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丹青不知老将至,贫贱于我如浮云。——杜甫
岩溶地区钻孔灌注桩施工工艺工法1
新建铁路武汉~广州客运专线乌龙泉至花都段XXTJI标岩
溶地区钻孔灌注桩
施工工法
编制:
审批:
编制日期:
中铁十一局武广客运专线XXTJI标
五公司项目部
岩溶地区钻孔灌注桩施工工法
一、设计概况
本工区大部分桥梁桥址位于灰岩地区,溶洞发育,部分墩位
处还存在土洞。部分溶洞在桩与桩间贯通,还有部分溶洞在墩与
墩间贯通,更有某些桩位处多层溶洞间互相贯通,一根桩要穿过
多个溶洞,最大的溶洞净高达17m,并且溶洞的填充物也各不相
同。
二、施工工艺
1、岩溶地区钻孔灌注桩施工工艺流程图
钻孔桩施工工艺流程图
丹青不知老将至,贫贱于我如浮云。——杜甫
2、工艺说明
2.1场地平整
钻孔灌注桩施工前采用推土机平整场地,清除表面草皮树
根,挖除软土换填一般黏性土碾压密实,对于墩位底下有土洞的
桩基础施工,如土洞顶部覆盖层较薄(小于3m)时,采用挖掘
机直接开挖换填处理,避免土洞坍塌引起地面塌陷,钻机失稳。
水中墩如为死水,则可直接采用黏土筑岛,筑岛不仅要满足
钻机施工需要,还要保证排水畅通。同时还应满足承台施工时承
台开挖四周保护层厚度;如为活水区筑岛,则四周还应采取防冲
刷措施,一般在四周堆码编制袋护坡,如水流较大,还应采取打
入木桩,采用钢丝横联保护编制袋不被冲走。
2.2测放桩位
组织精测人员对设计的桩位进行精密的定位,并报监理工程
师检验。经监理工程师复测确认后,方可开钻。
在埋设护筒前,把桩位进行引桩埋设,便于护筒埋完后检查
桩位情况。
2.3护筒设置
1、护筒内径比桩径大200~400mm,采用5mm厚钢板卷制
而成。
2、护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,
平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。
丹青不知老将至,贫贱于我如浮云。——杜甫
3、旱地、筑岛处护筒采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所
填粘质土必须分层夯实。
4、护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,还应满足孔内
泥浆面高度的要求,在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。
5、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确
定,一般情况埋置深度为2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和
灌注砼的顺利进行。
6、护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水,
不变形。
2.4钻机就位
钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检修后开始安装就
位,接通水电。钻绳中心应与护筒中心重合。钻头挂上后,要反
复核对中心位置,以免造成斜孔。将钻锥徐徐放入护筒内。钻机
底座和顶端保持平稳,防止产生位移和沉陷,钻机的起吊滑轮线、
钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。
2.5泥浆的调制和使用技术要求
在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,宜采用膨润土
泥浆护壁。在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮渣能力满
足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁。冲击钻机
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