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国家标准
船舶自动识别系统(AIS)A类设备
性能和测试要求
(征求意见稿)
编制说明
标准起草组
2024年7月
一、工作简况
(一)任务来源。
300500
《国际海上人命安全公约》规定,总吨以上的国内航线船舶、总吨
AAIS
以上的国际航线船舶及所有的客船依规须配备类设备。当前,中国沿海
装备AIS船台的船舶年活跃数在100万艘以上,由交通运输部海事局管辖的面
AAIS
向大中型货船、客船及公务船舶的类设备一直未有国内标准来规范,设
备的标准符合度无法得到保证,制约了AIS这一当前最重要的船船、船岸信息--
交换系统所涉及的相关产业的发展,给船舶航行安全也带来了潜在风险。根据
“国家标准化管理委员会关于下达2023年第三批推荐性国家标准计划及相关标
202358
准外文版计划的通知”(国标委发〔〕号),由交通运输部提出并归口
AISA
制定国家标准《船舶自动识别系统()类设备性能和测试要求》(计划编
号T-348),为规范设备的设计、生产、应用和管理提供依据。
(二)起草人及其所做工作。
《船舶自动识别系统(AIS)A类设备性能和测试要求》由大连海事大学、
交通运输部北海航海保障中心天津航标处、中国船级社、遨海科技有限公司、
福建飞通通讯科技股份有限公司联合起草,标准起草人、工作单位及主要工作
1
内容见表。
表1标准主要起草人、工作单位及主要工作内容
排名姓名单位主要工作内容
标准编制总体负责人。负责标准编写原则、技术采标
内容、标准架构的协调确定;统一负责标准各个章节
1胡青大连海事大学
编写人员工作协调,对标准归口部门的业务协调等;
总体负责标准文本的修改及定稿。
交通运输部北海
标准编制技术负责人。负责标准全部技术内容的确
2姚高乐航海保障中心天
定、技术指标核定、各个章节的技术内容协调等。
津航标处
交通运输部北海
标准编制技术负责人。负责标准全部技术内容的确
3陈祎荻航海保障中心天
定、技术指标核定、各个章节的技术内容协调等。
津航标处
4孙晓文大连海事大学负责标准总体文本的编写。
5冯珂中国船级社负责标准总体文本的编写。
交通运输部北海
6贾文娟航海保障中
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