日本板式轨道的消化与吸收20060825.docVIP

日本板式轨道的消化与吸收

汇报人：王森荣

2006年7月

西南交通大学轨道实验室

目录TOC\o1-3\h\z\u

1. 日本板式轨道的发展历程 4

1.1研发缘由 4

1.2演变的历程及原因 6

1.2.1日本选择板式轨道的原因 6

1.2.2板式轨道的研制开发流程： 6

1.2.3日本板式轨道的发展历程： 6

1.2.4日本板式轨道发展过程中的主要变化及原因分析归纳： 9

1.3各类型结构的铺设里程及应用效果 12

2.板式轨道的结构和设计原则 13

2.1板式轨道的分类 13

2.1.1按路基构造的分类 13

2.1.2根据机能分类 14

2.1.3根据轨道板构造分类 14

2.1.4轨道板名称 14

2.2A、AF、M、L、RA型轨道板介绍 16

2.2.1A型轨道板 16

2.2.2AF框架型轨道板 20

2.2.3M型轨道板 21

2.2.4L型板式轨道 22

2.2.5RA型板式轨道 23

2.3各类型结构的使用性能比较 24

2.3.1有承轨槽和无承轨槽轨道板 24

2.3.2防震型轨道板 24

2.3.3框架型轨道板 24

2.3.4预应力钢筋混凝土轨道板结构 25

2.4轨道各结构功能与传力介绍 25

2.4.1钢轨及钢轨扣件 26

2.4.2轨道板 26

2.4.3板下胶垫 27

2.4.4板下填充层 27

2.4.5混凝土基础 27

2.4.6凸型挡台 28

2.5扣件介绍 29

2.5.1直结4型钢轨扣件 29

2.5.2直结5型钢轨扣件 29

2.5.3直结8型钢轨扣件 30

2.6CA砂浆介绍 31

2.6.1技术指标 31

2.6.2CA砂浆的原材料和投料次序 31

2.6.3性能差距的分析 32

2.7小结 34

3.日本板式轨道的设计原理与方法 35

3.1参数选取 35

3.3.1基本尺寸 35

3.3.2材料 35

3.3.3设计荷载 36

3.2列车活载作用下的轨道板纵向受力计算 38

3.2.1几种计算方法介绍 38

3.2.2轨道板纵向挠度和应力计算 39

3.2.3轨道板纵向受力计算算例 44

3.3列车活载作用下的轨道板横向受力计算 46

3.3.1轨道板纵向挠度和应力计算 46

3.3.2轨道板横向受力计算算例 49

3.4温度荷载作用下轨道板受力计算 52

3.4.1温度荷载的计算方法 52

3.4.2温度荷载的应力计算算例 53

3.5下部结构变形对轨道板的受力计算 55

3.5.1下部结构变形的计算方法 55

3.5.2算例1：简支梁桥结构变形对轨道板的应力计算 55

3.5.3算例2：路基不均匀沉降对轨道板的应力计算 56

3.6混凝土底座的受力计算 57

3.7凸型挡台的受力计算 58

3.7.1凸形挡台受力的计算方法 58

3.7.2算例1：普通板式轨道凸形挡台的外力计算 61

3.7.3算例2：防振板式轨道凸形挡台的外力计算 62

3.8轨道板的裂缝检算 63

3.9小结 64

4.日本板式轨道的伤损情况及原因分析 65

4.1轨道板伤损情况及原因分析 65

4.3凸形挡台伤损情况及原因分析 66

4.4其他部件得伤损情况及原因分析 67

5.附录 68

5.1论文－无碴轨道板裂缝计算方法研究（王森荣、刘学毅） 68

5.2论文－无碴轨道裂纹产生原因与整治措施探讨（王森荣、林晓波、钱振地、刘学毅） 68

5.3论文－无碴轨道温度力的计算方法（王森荣、杨荣山、刘学毅） 68

参考文献 68

日本板式轨道的消化与吸收

目前无碴轨道在我国的发展势头非常迅猛，由于之前设计院、高校对无碴轨道的技术储备不足，造成目前在我国要大面积上无碴轨道的情形下竟然无成套设计方法的局面，迫切需要建立一套无碴轨道的设计方法。目前我们已经掌握一些国外主型无碴轨道的设计、施工等资料，对这些资料的消化吸收是加快建立我国无碴轨道设计方法的有效途径。本部分报告就日本板式轨道进行展开。

关键字：无碴轨道日本板式发展历程设计原则设计方法

日本板式轨道的发展历程

1.1研发缘由