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维修技巧ServiceTechnic

如果汽车有过在行驶中突然熄火的现象，而且原地加速到4500r/min以上时，转速表指针会大幅度摆动，应该考虑曲轴位置传感器信号中断的可能性。

(2)在上海通用公司的维修手册中，要求在发动机大修后，即在更换曲轴位置(CKP)系统的相关部件后，应当使用TECH-2诊断仪执行曲轴位置(CKP)系统偏差读写程序。具体来说，在更换

PCM、设置了故障码P1336、更换发动机、更换曲轴、更换曲轴缓振平衡器以及更换曲轴位置传感器之后，都应当执行曲轴位置(CKP)系统的变更读写程序。否则，可能导致汽缸中可燃混合汽燃烧不良的故障码。但是维修实践表明，并非每次

都需要这样做。

(3)曲轴位置传感器损坏后，许多轿车(如丰田佳美)的发动机将不能启动，而有的轿车(如捷达2阀、北京现代伊兰特)却能够启动。这种情况主要是发动机ECU的控制策略不同的缘故，如北京现代伊兰特轿车发动机，ECU可从霍尔式凸轮轴位置传感器(CMP)获取转速信号，使发动机可以启动。

(4)对于霍尔式曲轴位置传感器，不能采取测量电阻的方法判断其性能好坏。霍尔式曲轴位置传感器有3个端子，一个是外供电源(由ECU提供5V电源),一个是搭铁，另一个是信号线。在一个霍尔式曲轴位置传感器中，包含霍尔元件、放

大电路、整形电路以及输出电路等。在维修资料中，通常不给出霍尔式曲轴位置传感器的电阻参数，因此不是像对待磁脉冲式曲轴位置传感器那样去测量电阻。正确的方法是利用示波器，测试其输出的波形是否正确。

(5)一辆老款奇瑞风云轿车，使用启动机无法启动发动机，但是用人推或者用其他汽车牵引，都可以启动。检查启动机、蓄电池都正常。更换过许多零件，一直修不好。经过专家认定，这是由于设计时，曲轴位置传感器与启动机的距离太近，启动机一旦出现电磁干扰，会影响曲轴位置传感器的正常工作。M

油价的不断攀升，促成了节能、环保、低成本运行的天然气车的发展。各种电控天然气发动机控制系统的工作原理比较相似。本文中，笔者根据自己几年来在天然气发动机领域积累的经验，主要以伍德沃德OH1.2控制系统为例，对比介绍E-controls控制系统和康明斯系统，介绍了电控天然气发动机控制系统的基本构成，对各控制部件进行了比较详尽的说明，对控制原理和常用参数进行了介绍。

浅谈天然气发动机

一、核心零部件及特点

现代电控天然气发动机控制系统的核心零部件主要有发动机控制单元(ECM、ECU)、点火控制单元(ICM)、燃气切断阀、燃气减压器、换热器和燃气节温器、燃料计量阀(FMVFuelMeteringValve)、电控节气门、废气旁通控制阀(WGPControlValve)等。其应用新技术特点主要有以下几点：

1.采用高精度闭环(Closed-Loop)控制系统；

2.应用宽域氧传感器(UEGO);

文/江苏周敏

3.稀薄燃烧技术(Lean-BurnControlStrategy);

4.先进的全电子线控技术；

5.精确燃油控制；6.OBD系统；

7.高能感应点火系统；8.先进电控增压技术；9.节能减排技术；

10.先进的保护机制。

二、各子系统的功能和工作原理

伍德沃德电控天然气发动机控制系统的简要构成如图1所示。

1.气流控制系统

气流控制系统包括以下四个主要部分：FloTech电控节气门、废气旁通控制阀、涡轮增压器再循环阀(某些机型)和踏板开关等。

电控节气门是发动机最重要的气流控制装置，ECM会不断测量节气门位置传感器的反馈信号，通过PWM信号来控制节气门，占空比通常在10%到90%之间。占空比超过95%时节气门被设定为自动关闭(避免控制电流过小造成节气门失控全开)。

46MOTOR-CHINA·September

栏目编辑：梁成江zyg@

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中冷器

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电脑通讯

图1伍德沃德电控天然气发动机控制系统

燃气计量阀

涡轮增压再