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车用驾驶员安全气囊有限元模型的建立

摘要

改革开放以来，中国在经济上得到飞快的发展，在工业与科学技术上也突飞猛进。同时，在国内外车企的刺激下，汽车产销量逐年上升且增长迅猛，我国的汽车与驾驶员基数扩大。根据我国道路交通的特点，开展汽车被动安全研究是非常必要的。汽车碰撞事故中驾驶员作为起主动作用的人群，对交通安全和降低道路危险性起着重要作用，如何运用先进的技术更好地保护车内乘员也成为一个重要研究内容。在汽车碰撞研究中需要利用有限元模型仿真方法来模拟汽车安全气囊，用圆柱体模拟人头模型进行碰撞分析。本文设计了汽车安全气囊的几何尺寸，建立了车用安全气囊有限元模型，并通过碰撞分析使得其符合安全气囊