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摘要
随着城市化进程的深化,突发事件导致的区域异常事件给城市运转带来重
大挑战,比如交通拥堵导致的交通事故、人群聚集导致的踩踏事件等。为降低
异常事件的影响,城市管理部门会针对异常事件准备应急方案,但对于不被发
现的异常事件,如何快速发现还是目前亟待解决的问题。现有的异常事件检测
方法大多基于事故模式挖掘的方法进行,然而异常事件的稀缺性和异常事件类
型的多样性限制了检测方法的准确性和适用范围。因此,本文使用交通数据,
忽略异常事件的类型特征,在城市区域划分的基础上,以估计区域常态数据和
计算路口短
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