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复习思考题参考答案
项目一
一、填空题
1.生产运营类、公共安全类、自然灾害类
2.Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅳ级(一般)
3.抢险领导小组、现场指挥小组、现场指挥小组
4.预防为主、以人为本、资源共享
5.应急疏散门、紧急报警设备、紧急开门装置、灭火装置,火灾紧急报警器、紧急停车按
钮、自动扶梯紧急停止按钮、屏蔽门解锁手柄
6.综合应急预案、专项应急预案、现场应急预案
7.现场应急预案
8.预防阶段、响应阶段、恢复阶段
9.应急预案启动、应急恢复和结束
二、判断题
1.√
2.×
3.√
4.×
5.×
6.×
三、简答题
1.
(1)城市轨道交通突发事件是指突然发生的,造成或可能造成城市轨道交通人员伤亡、
财产损失和环境破坏等社会危害,需采取有效措施予以应对的列车事故、设备故障、社会冲
突及自然灾害等紧急事件。
(2)按照性质和影响程度的不同,突发事件可分为四个级别:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级
(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。在应急处理时,运营人员会根据突发事件的不同级
别,做出不同的应急响应。
2.
城市轨道交通突发事件可分为三类:生产运营类、公共安全类、自然灾害类。生产运营
类突发事件:列车脱轨、信号系统设备故障和供电设备故障;公共安全类突发事件:大客流
事件、火灾事故、恐怖袭击;自然灾害类突发事件:暴风暴雪、台风、地震
3.
城市轨道交通应急处理应遵循“预防为主、以人为本、反应迅速、资源共享”等原则。
(1)预防为主原则:事件发生前,准确预测预警,防止突发事件发生,制定应急预案,
尽可能避免扩大影响、后果恶化。
(2)以人为本、安全第一原则:坚持“先救人,后救物;先全面,后局部”的原则,
优先组织人员疏散、抢救伤员,同时兼顾重点设备和环境的保护,尽快恢复运营,减少损失。
(3)反应迅速原则:突发事件发展迅速,任何延误都有可能加大应急处理难度,引发
更为严重的后果。因此,在发生突发事件时,必须迅速反应,有效甄别,控制事态,使损失
降到最低。
(4)资源共享原则:由于突发事件的紧迫性,一般现场第一时间可用资源(包括人力、
物质及信息等资源)有限,需要遵循资源共享原则,建立良好资源配置机制,有效发挥资源
的综合使用效果。
4.
1)列车应急设备
(1)应急疏散门用于在发生爆炸、火灾等突发事件时疏散乘客。应急疏散门的使用步
骤为:①向上扳动红色锁把手柄;②按操作指示牌标识移动梯盖;③展开斜梯。
(2)紧急报警器:当出现乘客冲突、火灾等紧急情况时,乘客可利用此装置通知司机。
紧急报警器的使用步骤为:①打开盖子;②按下按钮;③指示灯亮时通话报警。
(3)灭火器:当发生火灾时,乘客可自行使用。灭火器的使用步骤为:①取出灭火器;
②拔出保险栓;③左手拿喷头对准火源,右手按压阀门灭火。
2)车站应急设备
(1)紧急停车按钮:当发生列车夹人夹物,或人、物掉落轨道等紧急状况时,击碎保
护罩,按下按钮。
(2)自动扶梯紧急停止按钮:乘客乘坐扶梯发生紧急状况(如摔伤、卡在扶梯中、电
梯震动等)时,按下此按钮。
(3)屏蔽门解锁手柄:当紧急情况(如夹人、夹物等)时,向外拉动手柄,向两边拉
开屏蔽门。
5.
(1)按照预案体系结构,应急预案可划分3个层次,即综合应急预案、专项应急预案
和现场应急预案。
(2)应急预案的具体内容包括以下几个方面。
①应急处理组织人员构成、职责和处理原则。
②迅速准确、逐级报告信息。
③不同情况下的抢险救援策略和方案。
④应急过程中所需的救援人员、通信、物资和医疗救护等。
6.
(1)信息内容
①报告人姓名、职务和单位。
②事件发生时间、地点和类别。
③事件发生概况、原因和影响运营情况。
④人员伤亡、设备损坏情况。
⑤已采取的措施以及需要的救援。
⑥其他必要的说明。
(2)信息上报流程如下图所示。
7.
目前,城市轨道交通应急处理过程逐渐形成预防阶段、准备阶段、响应阶段和恢复阶段
四个阶段。这四个阶段不是相互割裂分开的,而是连续、统一和动态的系统过程。
1)预防阶段
预防阶段是指为防止突发事件发生,采取必要的安全措施和技术手段
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