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2024/12/16国际贸易实务1第五章国际货物运输运输方式货物的交付(合同中的装运条款)装运时间装运地〔港〕与目的地〔港〕装运的附加条件货物运输方式运输单据

2024/12/16国际贸易实务2一、运输方式1、海洋运输(sea/oceantransport)根据船舶营运方式分为班轮和租船运输班轮(liner)：“四固定、一负责”的特点运费计算标准：W;M;W/M;A.V.等

2024/12/16国际贸易实务3计算题某公司出口1200箱商品到悉尼，每箱重27公斤，体积0.04立方米，运费计算标准W/M10级，香港中转。W/M10级运费：每运费吨520港币，加燃油附加费32%，港口拥挤费每运费吨40港币。HKD100=CNY70。求应付运费多少人民币？

2024/12/16国际贸易实务4租船(charter)：由租船合同确定有关条件定程租船定期租船光租航次期租TCT〔TimeCharteronTripBasis)

2024/12/16国际贸易实务52、铁路、航空、集装箱、多式联运containertransport：分整箱货FCL(FullContainerLoad)〔放在堆场，CYContainerYard〕和拼箱货LCL(LessThanContainerLoad)〔放在货运站，CFSContainerFreightStation〕两种。因此交接方式便有：CY－CY；CFS－CFS；CFS－CY等形式。

2024/12/16国际贸易实务6二、货物的交付条件〔合同中的装运条款〕货物运输方式装运时间装运地〔港〕与目的地〔港〕分批装运与转运装运通知装卸时间装卸率和滞期、速遣费

2024/12/16国际贸易实务71、装运时间(Timeofshipment)装运＝交货？规定方法：明确规定交货期不同运输方式表示方法不一样规定在收到L/C或预付款后假设干天装运采用术语表示立即/尽快/即期装运

2024/12/16国际贸易实务82、装运地〔港〕与目的地〔港〕一个装运港，一个目的港多港交货，一港卸货/一港交货，多港卸货选择港——CIFA/B/C〔任意/选择港〕

2024/12/16国际贸易实务93、分批装运〔PartialShipment〕原因？规定方法：笼统规定允许分批，未加任何限制只规定次数，未规定每次装运量规定时间、次数和数量〔定期定量〕UCP的规定

2024/12/16国际贸易实务10“跟单信用证统一惯例〔500〕”关于分批装运的规定未禁止即允许。运输单据外表上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的屡次装运，即使单据外表注明不同的装运时间、不同的装运港，不作为分批装运论。分批装运中，其中任何一批未按规定装运，那么该批及以后各批均不得付款。

2024/12/16国际贸易实务11举例笼统规定允许分批例：ShipmentfromShanghaitoLondonJuly2001withPartialShipmentallowed.限时、限量、限批次例：ShipmentduringJune/July/August2001inthreeequalmonthlylots.

2024/12/16国际贸易实务124、转运〔Transshipment)转运增加额外费用；转运时可能造成货物损失；转运衔接不当造成运输延迟。原因？

2024/12/16国际贸易实务135、装卸时间〔Laytime/Laydays〕滞期、速遣费装卸时间规定方法：规定装卸货物的定额标准〔每个工作日假设干吨〕规定固定的天数按港口习惯快速装卸CQD计算方法按连续日(Days;RunningDays;ConsecutiveDays)工作日(WorkingDays)好天气工作日累计24小时〔Weatherworkingdaysof24hours〕连续24小时〔Weatherworkingdaysof24consecutivehours〕一般采用连续24小时好天气工作日计算.

2024/12/16国际贸易实务14装卸率及滞期、速遣费