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山西交通职业技术学院实习报告道桥09330班赵艳珍
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加目录、zhaiyao
毕业实习报告
一、实习目的
认识实习是本专业的重要实践性教学环节,通过认识实习,使学生对公路排水工程有初步的认识和了解,能够深入到具体的施工中,全面地了解施工,合理统筹安排,更好的适应工作。
二、实习时间
2012年3月22日至2012年5月27日
三、实习地点
邢台市政建设集团有限公司
工程简介:
工程名称:聚鸦公路第五合同段
工程地点:吕梁市柳林县
建设单位:柳林县交通局
本工程西起柳林县聚财塔村东至柳林县鸦沟村,全长18公里。
四、实习岗位分析尽可能详细一些。要求扩展至半页左右
我作为一名质检部质检员,刚出来实习主要是熟悉图纸,有时间去一线一线参加施工,看技术员指导施工并学习,增强组织管理能力,能够与各种人打交道,增强协调能力,
五、实习内容
(一)沿线边沟的开挖与砌筑
沿线边沟的开挖与砌筑流程图见图1。
1、施工准备
1)技术准备:
(1)组织图纸学习和专业图纸会审,进行设计交底和技术交底,并根据施进度表进行详细规划工作;
(2)编制各分部分项工程卡及主要分项工程雨、夏季施工措施;
2)现场准备:
(1)设置测量控制及基准点,对工程进行定位放线。
①根据设计图纸用全站仪将各检查井桩位放出,并用石灰洒线,进行清表(清除表面的植物、淤泥及其它阻碍物)
②规划临时用地,拾建临时设施,修筑施工道路。
重新绘制流程图
图1沿线边沟的开挖与砌筑流程图
2、测量
1)选定基准点:测量时要首先选择基准,主要包括水平线、水平面、垂直线和垂直面。选择基准应以施工现场的具体条件而定。
2)仪器工具:(1)测量长度用钢卷尺或皮尺。
(2)测量标高一般用水准仪
(3)测量角度可以用经纬仪。
3)测量步骤:
(1)进行一次站场的基线桩及辅助基线桩、水准基点桩的测量,复核测量时所布设的桩橛位置及水准基点标高是否正确无误,在复核测量中进行补桩和护桩工作。通过第一步测量可以了解给水排水管道工程与其它工程之间的相互关系。
(2)按设计图纸坐标进行测量,对给排水管道及附属构筑物的中心及部位置进行施工放样,同时做好护桩。
4)管道放线
(1)排水管道及其附属构筑物的放线,可采取经纬仪定线,直角交会法或直接丈量法。
(2)排水管道放线前,应沿管道走向,每隔200m左右用原站场内水准基点设临时水准点一个。临时水准点应与邻近固定水准基点闭合。
(3)排水管道放线时,一般每隔10m设中心桩。排水管道在阀门井室处、检查井处、变换管径处、管道分枝处均应设中心桩,必要时设置护桩或控制桩。
(4)排水管道放线抄平后,应绘制管路纵断面图,按设计埋深、坡度,计算出挖深。
3、沟槽开挖
1)沟槽开挖以前应做好施工排水:施工排水分地面排水和沟槽排
水。地面排水:利用开挖的土在槽边筑成土堤,并根据地形开挖排水沟,将水引入排水道内或湖内,沟槽排水采用单层轻型井点降低地下水。
2)开挖施工顺序:确定沟槽的底宽→沟槽断面的确定→机械挖土→沟槽开挖(用水准仪控制高程、全站仪控制坐标)
3)机械土方的施工:
土方挖运采用挖土机挖,自卸汽车运为主,辅以人工及推土机、装载机。
开挖时,应在设计槽底高程以上保留一定余量,避免超挖,余量由人工清理(测量员实时监控),距电缆1.0m处严禁机械开挖。
4)为保证工程质量,降低工程造价,在对所挖出沟槽土方进行试验,确定可以作为回填土的情况下,尽量考虑土方原地调配,对不适于作回填土的沟槽的土方,坚决不用、可以考虑从场处运土回填。
5)根据现场开挖的地质情况,对开挖至设计标高沟槽底为软弱基底的采取换填措施回填,将不良土壤全部清除外运,全部以硬性材料回填,对于需要清淤部分以触探试验为基准,指导开挖,直至土层挖至土层达到设计承载力要求,对超挖部分以硬性材料回填。
4、清底
沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土。
5、测量沟底标高
水准仪测量沟底标高,辅助人工整平,对沟槽的承载力进行检验。
6、铺软石垫层
对沟槽承载力不到设计要求的,铺筑软石垫层。
7、浇筑沟底混凝土
浇筑15cm的混凝土,制试块实验室送检
8、管道安装
(1)管件运输与保管:采用预制场预制钢筋砼管,经检验合格后方可起吊装运,装时应轻装轻放,运输时应垫稳、绑牢,不得相互撞击
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