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基于AHP-FCE的智能汽车HMI设计可用性评价研究

摘要:目的随着智能汽车技术的不断发展,车内信息交互系统变得越来越复杂。从用户体验的角度出

发,综合考虑用户需求、驾驶安全和操作效率等方面,为提高用户体验和满意度,对智能汽车HMI设

计可用性展开研究。方法通过对智能汽车HMI设计要点进行系统分析,结合层次分析法构建智能汽车

HMI设计层次指标体系,对指标体系中的各个指标进行权重赋值,并设计3款智能汽车HMI方案,通

过模糊综合评价法对设计方案进行评价。结果结合评价指标体系,得出相对最优的智能汽车HMI设计

方案,并对最优方案进行设计优化。结论结果表明,层次分析法可以有效地将智能汽车HMI的设计指

标层次化,再结合模糊综合评价法对HMI设计方案进行评价可以显著增强设计方案的合理性、提高设

计质量和用户体验,为智能汽车HMI设计及相关人机界面设计提供具体的评价标准和参考依据。

关键词:层次分析法;模糊综合评价法;HMI设计;设计评价;设计优化

UsabilityEvaluationofIntelligentVehicleHMIDesignBasedonAHP-FCE

ABSTRACT:Withthecontinuousdevelopmentofsmartvehicletechnology,thein-vehicleinformationinteractionsys-

temisbecomingincreasinglycomplex.Fromtheperspectiveofuserexperience,theworkaimstostudytheusabilityof

intelligentvehicleHMIdesignbyconsideringaspectssuchasuserneeds,drivingsafety,andoperationefficiencytoen-

hanceuserexperienceandsatisfaction.BysystematicallyanalyzingthekeypointsofintelligentvehicleHMIdesign,a

hierarchicalindexsystemforintelligentvehicleHMIdesignwasconstructedbytheAnalyticHierarchyProcess(AHP).

Weightvalueswereassignedtoeachindexinthesystem,andthreeintelligentvehicleHMIschemesweredesigned.A

fuzzycomprehensiveevaluationmethodwasemployedtoevaluatethedesignschemes.Combinedwiththeevaluationin-

dexsystem,therelativelyoptimaldesignschemeforintelligentvehicleHMIwasdetermined,andoptimizationwasper-

formedontheoptimalscheme.TheresultsindicatethattheAnalyticHierarchyProcesseffectivelyhierarchizesthedesign

indexesforintelligentvehicleHMI.WhencombinedwithfuzzycomprehensiveevaluationtoassesstheHMIdesign

scheme,itsignificantlyenhancestherationalityofdesignschemes,improvesdesignqualityanduserexperienceandprovides

specificevaluationcriteriaand

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