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深圳市虚拟电厂建设潜力分析:空调和电动汽车
PotentialAnalysisforVirtualPowerPlantDevelopmentinShenzhen:AirConditionersandElectricVehicles
目录
摘要 1
背景 6
全国虚拟电厂建设现状与经验 6
全国新能源和空调电动汽车负荷的发展情况 8
深圳新能源和空调电动汽车负荷的发展情况 9
国际虚拟电厂建设经验 10
因地制宜发展特色虚拟电厂 10
明确法律框架,为虚拟电厂发展提供保障 11
多层级平衡机制提升电力市场效率 11
制定统一的技术标准和通信协议,实现设备互联互通 12
推广智能设备与控制技术,提升能效与需求响应便捷性 12
多元化商业模式与激励措施推动虚拟电厂发展 13
电价激励与响应奖励优化用户行为,提升电网效率 14
深圳市虚拟电厂现状与经验 15
深圳虚拟电厂发展现状 15
深圳虚拟电厂管理平台建设成效 17
深圳市虚拟电厂建设经验 18
深圳市响应潜力和效益评估 20
响应潜力评估 20
灵活性资源响应经济性评估 27
研究发现和行业建议 36
研究发现 36
行业建议 38
参考文献 46
摘要
我国电动汽车保有量快速增长和极端气候频发导致电力需求激增,加之可再生能源的大规模接入,电网面临着巨大的调节压力,亟需提升系统的灵活性,实现源荷高效互动。虚拟电厂作为一种新型的电力管理模式,通过聚合分布式能源、储能系统和可控负荷等资源,能够有效提升电力系统的灵活性和可再生能源的消纳能力,为落实双碳目标要求,提高电网平衡调节能力提供有效支撑。
欧美发达国家已经建立起成熟的政策框架和体制机制,并逐步形成了基于当地能源资源禀赋和市场需求的虚拟电厂体系和运营模式,而作为国内的先行者之一,深圳市在虚拟电厂建设方面处于全国领先地位。本报告首先梳理了国际虚拟电厂发展历程,总结了欧美等先进国家和地区的虚拟电厂建设经验。报告接下来对深圳虚拟电厂建设现状与响应潜力做了分析和评估。结合国际经验,报告提出深圳市虚拟电厂发展建议,关注空调与电动汽车两类高潜力资源,设计政策路线图,为深圳市虚拟电厂的可持续发展提供参考。报告还根据我国实际情况,提出因地制宜发展虚拟电厂、明确法律框架、建立多层级平衡机制、统一技术标准和通信协议、推广智能设备、多元化商业模式与激励措施以及实施电价激励等助力全国虚拟电厂发展的建议。
2023年深圳市虚拟电厂管理平台接入容量约2650兆瓦、调节能力达560兆瓦。
2025年全市预计建成具备1000兆瓦级可调能力的虚拟电厂,逐步形成年度最大负荷5%
左右的稳定调节能力,并在2030年负荷调节能力达到1500兆瓦。报告在梳理深圳市虚拟电厂政策支持、发展状况和建设成果的基础上,发现深圳市在虚拟电厂建设发展方面具
有如下优势:虚拟电厂的政策支持力度大,市场活跃度高,资源整合能力强,参与主体综合收益可观;建设了国内首个网地一体虚拟电厂运营管理平台,已形成全国可推广的管理模式。
在深圳虚拟电厂资源中,本报告重点分析了空调和电动汽车的调控响应潜力,对这两大领域的市场潜力和经济效益进行了详细评估。研究发现,在响应潜力评估方面,最佳情景下,2030年深圳市空调调节潜力可达4844兆瓦,削峰能力达到最高用电负荷16%,电动汽车调节潜力可达1859兆瓦,填谷能力达到低谷用电负荷10%。
在响应经济性评估方面,空调的响应经济效益主要体现在避免发电成本、减少碳排放成本及GDP损失方面,而电动汽车响应经济性主要以避免发电成本、减少碳排放成本、GDP损失及充电峰谷分时电价的差价优惠表现。最佳情景下,2030年,假设深圳市约65%居民户和51%工商业空调提供灵活性资源响应,单次响应可避免发电成本约在
1608-6438万元之间,实现净经济效益284-5114万元,避免损失GDP1.78亿元,减少
碳排放成本139万元;43%电动汽车提供灵活性资源响应,单次响应可避免发电成本约
在644-2577万元之间,实现净经济效益114-2047万元,避免损失GDP0.71亿元,减
少碳排放成本55万元。
响应潜力
响应潜力
电源侧净收益
万元
电源侧净收益
万元
避免损失
亿元
避免损失
亿元
碳排放成本
万元
碳排放成本
万元
针对不同空调使用群体差异化管理
针对不同空调使用群体差异化管理
工商业空调需求响应潜力逐年增加
商业空调需求响应发挥重要作用
商业空调
居民空调
电动汽车有序充电发挥作用非市政用车转移负荷增加快速削峰
电动汽车有序充电发挥作用
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