《雾航避碰规则》核心考点复习试题及答案.docVIP

PAGE

PAGE1

《雾航避碰规则》核心考点复习试题及答案

1.准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于：

A、两船航向的交角。

B、两船间的方位。

C、让路船是否按规则采取避让行动。

D、直航船的操纵性能。

参考答案：C

2.追越中，被追越船鸣一短声向右转向避让前方来船，该行动属于：

A、背离规则，追越船鸣五短声。

B、背离规则，追越船回一短声。

C、未背离规则，追越船无需回声。

D、未背离规则，追越船回一短声。

参考答案：C

3.追越条款（规则十三条）不适用于：

A、互见中的船舶。

B、能见度不良时在互见中的船舶。

C、狭水道中的船舶。

D、能见度不良时不在互见中的船舶。

参考答案：D

4.主管机关为其主权水域所制定的特殊规定，下述说法正确的是：

A、特殊规定应尽可能符合《规则》的相应规定。

B、特殊规定应不致被误认为《规则》的有关规定。

C、特殊规定不应妨碍《规则》的有关规定。

D、以上说法都正确。

参考答案：A

5.直航船在发觉单凭让路船采取行动已不能避免碰撞时，直航船仍保速保向消极等待的做法，是属于：

A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽。

B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。

C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。

D、遵守规则的做法。

参考答案：A

6.直航船在被允许单独采取避碰行动之前采取了行动而发生了碰撞，则：

A、直航船负主要责任。

B、让路船负主要责任。

C、各负50％的责任。

D、B、C对。

参考答案：A

7.直航船应保持航向和航速，就意味着：

A、任何改变航向和航速的行为，都是严重违背《规则》的行为。

B、只要当时环境许可，则应保持原来的航向和航速。

C、如果改变航向和航速，则必须保证他船能在安全的距离上驶过。

D、如果不履行保向保速的义务，则应承担让路船的义务。

参考答案：B

8.直航船未放“五短声”怀疑警告声号，即“独自采取操纵行动，以避免碰撞”的做法是：

A、对遵守规则各条的任何疏忽。

B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。

C、对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。

D、该做法并无违背规则之处，是符合海员通常做法的。

参考答案：A

9.直航船独自采取行动的目的是：

A、避免紧迫局面。

B、避免碰撞危险。

C、避免紧迫危险。

D、A、C对。

参考答案：A

10.直航船采取最有助于避碰的行动，这意味着两船：

A、已经构成紧迫局面，紧迫危险正在形成。

B、已经不能避免碰撞。

C、已经构成碰撞危险。

D、已经不能避免紧迫局面。

参考答案：A

11.直航船必须终止“保向保速”义务的时机为：

A、当发现让路船显然未遵照规则采取适当行动时

B、当发现仅凭让路船的行动已难以保证在安全的距离上通过时

C、当发现仅凭让路船的行动己不能避免碰撞时

D、当两船业已接近到任凭两船共同采取行动仍难以避免碰撞之时

参考答案：C

12.正规了望通常认为，除视觉、听觉了望外，还包括：

A、对船舶现有设备和仪器的有效使用。

B、守听VHF。

C、经常检查本船的号灯和号型是否正常显示。

D、以上均应包括。

参考答案：D

13.正规了望的最基本手段是：

A、视觉。

B、听觉。

C、雷达。

D、VHF通话。

参考答案：A

14.正规了望的最基本手段是：

A、视觉。

B、听觉。

C、雷达。

D、AIS。

参考答案：A

15.在夜间航行时，未保持夜视眼，从而未及时发现来船，是属于：

A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽。

B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。

C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。

D、对遵守值班规则的疏忽。

参考答案：A

16.在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住？

A、遇编队航行的军舰、结队从事捕鱼的船舶或其他船队时。

B、多船相遇且致有构成碰撞危险时。

C、作为让路船，采取转向行动的措施受到限制时。

D、以上均是。

参考答案：D

17.在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住：

A、在接近渔区航行时。

B、在通航密度较大的水域中航行时。

C、在能见度不良的水域中航行时，听到他船雾号显似在正横以前，且不能断定是否存在碰撞危险，或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时。

D、以上均是。

参考答案：D

18.在下列的情况中，你如何认为两船是在互见中?

A、当一船能自他船不是以视觉就是以雷达看到时。

B、当一船能自他船以视觉看到时。

C、没有雾时。

D、他们能在雷达萤光屏上看到时。

参考答案：B

19.在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不妨碍他船的船舶”应：

A、尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行。

B、尽可能缓慢地航行。

C、尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行。

D、沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过。

参考答