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公路工程标志公路工程标志标牌施工方案及质量保证措施

摘要：标志、标牌是为保护交通安全而设立的警示标志，怎么样能更好的保

证施工质量，本文做了简要的叙述说明。

关键词：标志、标牌;施工;质量;措施

公路工程标志、标牌在引导公路交通、保证交通安全等方面起到非常大的作

用，本人结合多年的具体施工管理工作实践，探讨了公路工程标志、标牌施工流

程、施工方法以及技术和质量保证措施，以祈与各位同行交流学习。

一、施工流程图

施工放样基础施工标志标牌加工制作现场安装（立柱、横梁、面板、

验收）

二、主要施工方法与技术措施

(一).基础施工

1、根据图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。

2、按图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示大小和深度，如有扰动的

开挖面，应加大开挖面，应达到设计规定要求。

3、基坑验收合格后，开始浇筑相应桩号和厚度的垫层，然后支外露部分基

坑顶以下15cm模板，安放、板扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。

4、模板、钢筋经验收合格后开始浇筑混凝土，浇筑时分层捣实，且振捣均

匀，基础顶部抹平，混凝土强度达到85%时拆模。

5、派专人养护

6、回填土分层夯实，恢复原地貌。

（二）、标志牌立柱施工

1、在标志牌立柱施工时对于设在边坡上的标志根据所在位置实际地形确定，

路侧单柱标志其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石

不小于25mm

2、立柱及横梁根据图纸要求制作防雨帽

3、在钢材镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适

合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》的要求。

4、基础混凝土强度达到要求后，并得到监理工程师审批后安装支撑结构。

5、钢支撑结构立柱法兰盘、箍筋及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，

螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2,其余为550g/m2。

6、立柱安装所需设备及工艺：8t吊车一台、高空作业车一台、运输车一台、

对于单柱我们计划在立柱镀锌完毕后，运输车直接运到工地，用吊车安装在相应

桩号位置上。

（三）标志板面制作

交通标志板面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料、铝滑槽的钻眼、铆接标

志板面、然后对铆接好的标志板面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对板面进行

处理，粘结底膜，字膜排版、刻字、粘结、包装、准备装车运往工地。

1、交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》及图纸

的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音、字母、英文字、阿拉伯数字符合规

范的规定不得采用其他字体。

2、标志外框外缘应有衬底色。

3、标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定，按照规定及图纸

进行加固，槽钢在黏贴定向反光膜之前与板面铆接好，符合《公路交通标志技术

条件》的规定。

4、标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm

以内，表面无明显皱纹凹痕变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.00mm。

5、标志板面后面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色不反光。

6、黏贴反光膜：在温度18-28度、湿度小于10%环境中贴在经过酒精清洁、

脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志表面的

最外层涂保护层，贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上膜压下膜，拼接处有

3-6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后

封层，并用压敏膜机压实，整平无任何皱纹、气泡和破损，板面不得有回归反射

不均匀及明显的颜色不均匀，将用电脑刻字机刻成的文字按图纸规定事先放样位

置贴于板面，并使其位置准确紧密、平整、无倾斜、皱着、气泡和破损。

7、制作标志板的铝合金板厚，按设计图纸和规范规定制作，标志板的总质

量不允许出现对标志板结构力学性能计算不利的情况。

8、标志板的外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%,标志板的4个端面

应相互垂直，其垂直度不应大于±2%。

（四）储存和运输

标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆扎装车时采

用竖向塞紧，避免运输过程中板面破损扭曲。

（五）安装

1、标志的安装位置、结构、板面与设计相符，基础满足养生条件后方可在

其上面架设立柱和标志，各种半成品运到现场后全面自检合格后，经监理工程师