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彩色沥青砼路面施工工法的操作要点

一、施工材料

该工法所需的材料有脱色沥青、色粉、骨料及添加剂。

1、胶结料采用经脱色石油沥青并添加各种聚合物改性后制成，质量指标达到70号A级石油

沥青等级。脱色沥青质量达到《公路沥青路面施工技术规范》要求；

2、色粉为矿物颜料，选用与设计颜色相一致的矿物颜料，细度达到320目以上；

3、骨料选用岩石质地坚硬，破碎后的颗粒大小应均匀，外形接近立方体骨料尽量选用质地

坚硬并与设计的路面颜色相近的岩石破碎制成，以碱性石料为佳。为提高胶结料与骨料的粘

附性，该工法在实际运用中还使用了其他添加剂。材料进场前应对材质、规格、级配等项目

进行严格检验，各项技术指标满足规范要求。

二、配合比设计

彩色沥青混合料通常设计为AC型，原材料选定后，依据《公路沥青路面施工技术规范》中

的热拌沥青混合料路面的规定进行配合比设计，使得混合料各项指标不低于设计及技术规范

的要求。

三、路面基层验收、处理

彩色沥青混凝土路面摊铺之前，首先应对路面基层进行检查验收，符合要求后再组织工人对

工作面进行清扫，铲除基层表面浮土、碎石、垃圾等杂物，用水车冲去表层粉尘，确保摊铺

工作面干净整洁，无泥块和积水。工作面干燥后进行粘层油的喷洒，喷洒量控制在0.3-0.6

升/平方米，粘层油喷洒结束后立即封闭交通以保护工作面，待粘层材料干透后才进行下道

工序的施工作业。

四、混合料拌制

彩色沥青混合料拌制，脱色沥青由专用储罐输送至搅拌缸，而色粉则采用人工投料的方式。

预先计算好每拌一缸混合料需要加入的色粉的数量，并提前包装成袋。根据生产配合比进行

下料拌合，先将骨料和色粉在拌合缸中拌匀后，泵入脱色沥青再拌合，至混合料颗粒均匀，

无结团成块，颜色与设计一致后才运至现场进行摊铺。混合料生产施工过程中各道工序的温

度控制见下表。

混合料生产施工温度控制表

0

序号材料名称加热温度（C）

1骨料170200

2沥青155175

3混合料出厂150175

五、混合料运输

每辆料车均用篷布进行覆盖保温并防止污染，对车厢和覆盖物事先用溶剂清洗干净。注意，

为确保颜色均匀，车厢底部适当减少油水混合液的涂刷量。

六、现场摊铺

1.根据工作面宽度选择联机摊铺、单机摊铺或人工摊铺。城镇道路通常有比较多的叉路口、

加宽段和窨井盖，应采用大、小摊铺机协同作业并辅以人工摊铺。摊铺机作业方式与摊铺普

通热拌沥青混合料时相同。

2.道路两侧有路缘石时，使用路缘石引导的高程控制方式，以确保成型后的路面满足设计要

求。

3.安排人员随时对摊铺面层进行表观质量、平整度、道路横坡以及高程的检测，及时调校摊

铺机，必要时进行人工修整以确保道路外观。修整过程使用刮板刮平，刮平应轻重一致，往

返刮2~3次达到平整即可，不得反复撒料反复刮平，以避免离析。

七、碾压

1.压路机碾压方式，与常规沥青混合料相同。施工城镇彩色沥青路面时，压路机的配备应以

“大、中、小”相结合的方式，以确保路面狭窄部分、道路弯角、路缘石和井盖周边均能得

到充分压实。

2.为防止彩色沥青面层污染，碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮/胶轮上的杂物和砂土，

更换压路机水箱中的水，并将任何铁锈痕迹冲洗干净。压路机停于木垫上使其不接触彩色沥

青下面层，碾压时直接从木垫上行驶至彩色沥青混合料上。

3.压路机遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行碾压。对于AC型彩色沥青混合料路

面，初压采用7-10吨双钢轮振动压路机碾压2遍，第一遍静压，第二遍振动碾压；复压采

用10-14吨双钢轮振动压路机振动碾压1-2遍，再用16-26吨轮胎压路机碾压2遍；终压采

用10-14吨双钢轮压路机静压1-2遍，至无明显轮迹为止。

4.碾压过程中安排专人及时检查碾压效果，对于大型压路机碾压不到的区域，安排中小型压

路机补充碾压。注意不得超压，以防止将石料压碎影响色彩效果。大型压路机在碾压过程中

至少要距离路缘石20-30厘米，防止损伤路缘石，该处的沥青混合料由小型压路机进行补充

碾压。

八、施工缝处理

1.纵缝：由于特殊原因无法联机摊铺产生纵向冷接缝时，在碾压完毕混合料尚未完全冷却前

采用切刀将纵缝切直。加铺另半幅前先在切割的