6地下车库满堂红脚手架施工方案.docx

1编制依据

1.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

1.2《建筑施工手册》第四版

2工程概况

洛阳高新区滹沱村改造项目C地块一期地下车库位于河洛路与孙辛路交叉口西南边。框架结构、层高4.6米。由于本工程框架梁和顶板截面尺寸较大，为确保施工安全，顶板及梁下采用满堂碗扣式内脚手架并连成整体。顶板下立杆间距800mm×800m

m,横杆步距1.2m;梁下立杆间距300mm×600mm,横杆步距1.2m。此外还需在碗扣脚手架的立面和侧面分别设置剪刀撑，以增强脚手架的整体性。

3、施工准备

3。1人员要求

架子工必须具备国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》的条件，经过培训、考核、取得安全操作证并经体检合格后方可从事脚手架安装、拆除作业。

3。2材料要求

碗扣立杆0.9米、1.8米、2.4米、3.0米，横杆0。6米、0.3米。立杆、横杆规格为φ48*3.5mm,要求焊缝饱满、没有咬肉、夹渣、裂纹等缺陷，无裂缝、凹陷和锈蚀；立杆最大弯曲变形矢高不超过1/500L,横杆变形矢高不超过1/250L。

600长可调顶托，螺纹部分完好，无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。

脚手板采用木板，厚度不小于50mm,宽度不小于200mm,不得使用开裂、腐朽脚手板。

扣件采用可锻铸铁制作的扣件，有裂纹、气孔、砂眼、变形等不得使用，出现滑丝的螺栓必须更换。

碗扣杆、扣件、脚手板进场后由材料员、质检员及领工员进行抽验.对照材料要求，不合格的材料一律不得使用。

4、搭设方案

4。1脚手架设计

满堂红碗扣式内脚手架立杆间距在板下为800mm×800mm,梁下为600mm*300mm(顺梁方向600mm,垂直梁方向300mm),梁下和板下立杆通过600mm和300mm碗扣横杆连接成一个整体。

梁下立杆高度方向采用2.4米立杆+1.8米立杆的组合，具体采用哪一种可根据进场

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碗扣立杆长度灵活把握.板下立杆施工时在梁下立杆高度的基础上增加一道900mm立杆

即可。

根据结构流水施工的顺序，满堂红碗扣脚手架搭设时分成六个单元架，相邻单元架之间高度方向，通过两层横杆(扫地杆和顶层横杆)将其拉结连成整体.

各单元架在板下及梁下横向逐跨设置剪刀撑，纵向每跨在跨中设置；框架梁下脚手架逐跨在两侧设置剪刀撑.剪刀撑采用搭接形式，搭接长度不小于600mm,并用不少于2个的旋转扣件固定；剪刀撑用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上，旋转扣件的中心线距主节点的距离不大于150mm。

顶板梁

顶板梁

4.2搭设要求

搭设前按脚手架设计要求放中，并东西向铺甲设通长脚手板，即标定好立杆位置。搭设

时交错癫装立杆，调整立杆底座，使同一层立杆接头处于同一水平面上满堂以便装横杆。组装扣脚手架

顺序为立杆底座→立杆→横杆→斜杆→接头锁紧→脚手板→上层立杆→立杆连接销→横

扫地杆

杜.脚手架组装以3-4人为宜，其中112人递料，另外两人共同配合组装，每人负责一端.通长脚手极

组装时至多两层向同剪刀势商下脚或雷商向两边推进，不得从两边向中间合拢组装。必须注意的是搭设头两步架时，必须保证立杆的垂直度和横杆的水平度，使碗扣接头连接牢靠，待头两步架调整好以后，将碗扣接头锁紧，再继续搭设上部脚手架。剪刀撑等整体拉结杆件应随搭升的架子一起及时设置。

脚手板在操作层满铺，采用平铺搭设在横向水平杆上，每块板至少三根横向水平杆，其对接接头须满足如图要求。

脚手板对接

脚手板搭接

脚手板接头要求

操作层下随挂层网，安全网之间必须连接牢固，并用16号铅丝绑牢固定在架子上，绑扎间距不大于0。3米.

4。3检查及验收

脚手架搭设时分成三个阶段进行检查：基础完工后及脚手架搭设前；操作层上施加荷载前；达到设计高度后。

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脚手架使用前须经项目部安质、技术、施工三方验收，并上报上级施工技术部、安质部验收，验收合格后方可使用，日常检查主要由安全员负责。

日常检查项目包括：基础是否有不均匀沉降，立杆垫座与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况，检验全部节点的上碗扣是否锁紧，斜杆、安全网等构件的设置是否达到设计要求，安全防护设施是否安全、可靠，整架垂直度是否符合要求，荷载是否超过规定。

4.4马道搭设

进入基坑的马道根据施工进度，按照有利施工的原则逐段择地设置。入口处需悬挂标识牌，马道坡度1:3,四跑设置，宽度1m;脚手板应铺严，外设挡脚板，上面铺设厚30mm、间距300mm的防滑条；转弯处搭设休息平台，宽度1.