井底车场技术交底.doc

技术(安全)交底记录

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单位工程名称

岳圣山煤业井底车场

分部工程名称

分项工程名称

交底内容：

一、巷道布置

井底车场设计长度360.185m沿+673水平布置，其中双轨道矩形巷道2处、曲线巷道4处，重车线95.751m-145.751m和空车线80.728m-122.734m共92.102m，单轨道巷道268.083m，其中锚网索喷矩形断面252.583m，直墙半圆拱砼浇断面15.5m。

二、断面特点

1、井底车场1-1净断面高3.7m×宽4m，直墙半圆拱断面，净断面积13.08㎡，C30素砼浇筑，混凝土厚度400mm；井底车场1`-1`净断面高3m×宽4m，矩形断面，净断面积12㎡，锚网索喷支护，喷浆厚度100mm，喷射混凝土强度等级C20；井底车场2-2净断面高3m×宽5m，矩形断面，净断面积15㎡，锚网索喷支护，喷浆厚度150mm，喷射混凝土强度等级C20.

三、施工方法

1．作业方式

两掘一喷，喷浆、支护、出矸交叉平行作业，一次成巷。

2．施工组织

“三八”制作业，两班生产，一班备料喷浆，组织综合工种相结合的施工方式进行施工。

3．掘进方式：采用炮掘施工，全断面一次打眼装药爆破。

4．循环方式及循环进度

循环方式：双排循环作业方式。

（1）当顶板完整,煤体完好，采取双排循环作业方式：一次施工两排。

（2）若地质条件发生变化,如顶板破碎、片帮严重、底鼓、淋水严重等，采取单排多循环作业方式，一次施工一排，每个生产班每条巷道根据条件变化程度施工不同循环，循环进度1.0m或0.8m。

5．采用的先进施工技术：深孔光面爆破施工技术、现代机械化出矸方式。

交底人:

年月日

接受人:

年月日

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单位工程名称

岳圣山煤业井底车场

分部工程名称

分项工程名称

交底内容：

四、支护

1、支护使用材料

锚杆：φ22-M24-2200mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆

顶网：2200mm×1200mm钢筋焊接网（6mm圆钢、网孔100mm×100mm）

帮网：3000mm×1200mm钢筋焊接网（6mm圆钢、网孔100mm×100mm）

锚索：Φ15.24mm钢绞线

锚索托盘：300mm×300mm×12mm高强度可调心托盘及配套锁具

锚杆托盘：120mm×120mm×8mm拱型高强度托盘

锚杆球垫：φ22mm锚杆配套的铸钢球垫

锚固剂：K2335和Z2360两种型号树脂锚固剂

联网丝：16#铁丝

混凝土：25mm-40mm石子（浇筑）、5mm-15mm碎石（喷射）、P.O42.5硅酸盐水泥、中粗砂、饮用水

2、锚杆、锚索施工工艺流程：

（1）顶锚杆施工工艺：安全检查→敲帮问顶→定钻孔位置→先用1000mm/1200mm/1500mm中空六方钻杆湿式打眼，再换用2500mm钻杆施工到位→依次在钻孔内放入一支MSK2335和一支MSZ2360锚固剂→钻孔内放入锚杆，并用锚杆头部把锚固剂推入孔底→用锚杆搅拌器连接顶钻机与锚杆→搅拌锚固剂至锚杆锚固后停止搅拌，取下钻机→施工下一根锚杆

（2）帮锚杆施工工艺：安全检查→敲帮问顶→定钻孔位置（正常情况下先施工帮部第二根锚杆，如帮部煤体酥软时从上往下依施工）→用2200mm中空麻花钻杆施工到位→依次在钻孔内放入一支MSK2335和一支MSZ2360锚固剂→钻孔内放入锚杆，并用锚杆头部把锚固剂推入孔底→用锚杆搅拌器连接帮钻机与锚杆→搅拌锚固剂至锚杆锚固后停止搅拌，取下钻机→施工下一根锚杆→铺网、在锚杆头部依次套上托盘、铁饼、球垫、螺丝（也可在锚固锚杆时直接将网压好）→联网→待锚杆锚固稳定后用力矩扳手或汽板机将锚杆预紧到设计要求。

交底人:

年月日

接受人:

年月日

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单位工程名称

岳圣山煤业井底车场

分部工程名称

分项工程名称

交底内容：

（3）顶锚索施工工艺：安全检查→定锚索孔位置→先用1500mm中空六方钻杆湿式钻眼，再续接1500mm中空六方钻杆施工到位→依次在钻孔内放入一支MSK2335和两支MSZ2360锚固剂→钻孔内放入锚索，并用锚索头部把锚固剂推入孔底→用锚索搅拌器连接顶钻机与锚索→搅拌锚固剂至锚索锚固后停止搅拌，取下钻机→施工下一根锚索

（4）安装锚固剂时，顶、帮锚杆各安装两支，先放入一支MSK2335锚固剂，再放入一支MSZ2360锚固剂；锚索安装三支，先放入一支MSK2335锚固剂，再放入两支MSZ2360锚固剂。顶锚杆的技术要求：钻孔眼深2150mm，允许偏差0-+50mm；锚杆锚固力不小于100KN，预紧力不小于150N·m，锚杆螺母外露不大于10-40mm；锚杆排间距允许偏差±100mm；顶锚杆与顶