减少大吨位外挂型动臂塔单次爬升时间.docx

减少大吨位外挂型动臂塔单次爬升时间

“津色港湾”QC小组发布人：2016年7月

减少大吨位外挂型动臂塔单词爬升时间

减少大吨位外挂型动臂塔单词爬升时间

目录

TOC\o1-1\h\z\u一、工程概况 1

二、现状调查 7

三、设定目标 8

四、分析原因 9

五、确定主要原因 10

六、制定对策 18

七、按对策实施 19

八、效果检查 26

九、制定巩固措施 28

十、总结与下一步打算 29

减少大吨位外挂型动臂塔单词爬升时间

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一、工程概况

工程概况

津湾广场9号楼项目地下4层、地上70层、建筑高度299.8m，总建筑面积20.9万平米。该工程位于天津火车站前繁华商业区，作为张高丽任天津市委书记时的首个主抓项目，是天津市的重点工程，是天津站正对面的最高建筑，同时也是中国建筑的形象工程，建成后将成为天津市的地标性超高层建筑。

质量要求：合格，确保国家优质工程金奖。

课题背景

本工程共计配备3台动臂塔，位于塔楼东侧及北侧的D1#动臂塔及D3#动臂塔均采用法福克M440D动臂塔，位于塔楼南侧的D2#动臂塔选用中昇ZSL750动臂塔。

塔机基本信息

型号

M440D

ZSL750

塔身高度

56m

54.4m

臂长

55m

50m

工作半径

52.5m

50m

塔机总重

190t

220t

发动机

柴油

柴油

2倍率吊重

8-50t

9.9-50t

课题介绍

项目全景图

本项目3台动臂塔爬升方式均为内爬外挂型，动臂塔正常工作时应保证至少安装两道外挂支架，爬升时应保证至少安装三道外挂钢支架。

外挂钢支架由钢梁+下压杆+斜拉杆组成，各杆件通过销轴连接，钢支架整体总重约17t。

钢支架使用示意图

4、选题理由

动臂塔爬升原理（动画）

理由1：动臂塔爬升是项目关键线路上的关键工序，若动臂塔爬升时间过长，则将直接影响整体工期。

制约核心筒工期

项目进度计划甘特图

①在液压爬模爬升到相应位置前，埋件不外露，动臂塔外挂钢支架不具备施工条件。

②外挂钢支架不安装完毕则无法爬升动臂塔，核心筒钢柱无法施工，爬模无法提升，核心筒工期收到较大制约；

制约外框筒工期

动臂塔外挂钢支架安装过程中，由于存在自身吊装盲区，需另外一台动臂塔配合作业，故两台动臂塔均无法进行其他吊装作业，在外框筒钢结构吊装任务紧张的情况下，仅有一台动臂塔可以进行作业，严重影响外框筒吊装工作，严重影响外框筒施工工期。

动臂塔、液压爬模、钢支架及核心筒钢柱关系图

理由2：津湾广场9号楼项目工期紧张，依据项目4月至5月实际施工时间，统计得出动臂塔爬升时间约占月施工时间30%，对工期存在较大影响。

制图人：许繁华制表时间：2015年7月3日

综上，QC小组将课题选定为：

小组名称

“津色港湾”QC小组

课题名称

减少大吨位外挂型动臂塔单次爬升时间

课题类型

现场型

组长

郑吉成

小组成立时间

2014年5月

小组注册时间

2014年5月

活动时间

2015年7月至

2015年12月

小组注册号

ZJCJ-QCXZ-2015-002

小组成员

12人

课题注册号

ZJCJ-QCKT-2015-002

活动频次

每周活动一次，出勤率100%

QC教育时间

48h以上

小组情况

本QC小组成立于2014年6月，依托于中国建筑股份有限公司津湾广场9号楼项目组

建，成员平均年龄28岁，是由一群渴求真理充满斗志奋发向上的年轻人组成的团队。

制表人：崔加文制表时间：2015年7月5日

QC小组成员情况

序号

姓名

职务

职称

学历

组内职务

组内分工

1

项目总工

高级工程师

本科

组长

施工总指挥

2

项目经理

高级工程师

硕士

副组长

施工协调管理

3

副总工程师

助理工程师

本科

组员

技术质量总协调

4

技术工程师

助理工程师

本科

组员

技术资料管理

5

技术工程师

助理工程师

本科

组员

过程质量管理

6

技术工程师

助理工程师

本科

组员

效果检查

7

工长

助理工程师

本科

组员