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液压系统的设计计算案例综述

1.1系统压力的初步确定

液压缸的有效工作压力可以根据下表确定:

表5-1液压缸牵引力与工作压力之间的关系

牵引力F(KN)

5

5-10

10-20

20-30

30-50

50

工作压力P(MPa)

0.8-10

1.5-2

2.5-3

3-4

4-5

5-7

由于该液压缸的推力即牵引力为10KN,根据上表,可以初步确定液压缸的工作压力为:p=2MPa。

1.2液压执行元件的主要参数

1.2.1液压缸的作用力

液压缸的作用力及时液压缸的工作是的推力或拉力,该举升台工作时液压缸产生向上的推力,因此计算时只取液压油进入无杆腔时产生的推力:

F=p

式中:p—液压缸的工作压力,Pa取p=(20-3)×1

D—活塞内径;

N—液压缸的效率,0.95m。

代入数据:

F=π

F=10.3KN

即液压缸工作时产生的推力为10.3KN。

表5-2系统被压经验数据

回路特点

被压值

进油路调速

1-2x10

进油路调速回油装被压阀

2-5x10

回油路调速

6-10x10

1.2.2缸筒内径的确定

该液压缸宜按照推力要求来计算缸筒内经,计算式如下:

要求活塞无杆腔的推力为F时,其内径为:

D=4F

式中:D—活塞杆直径缸筒内经m;

F—无杆腔推力N;

P—工作压力MPa;

η—液压缸机械效率0.95。

代入数据:

D=4×10×10

D=83mm取圆整值为D=90mm

液压缸的内径,活塞的的外径要取标注值是因为活塞和活塞杆还要有其它的零件相互配合,如密封圈等,而这些零件已经标准化,有专门的生产厂家,故活塞和液压缸的内径也应该标准化,以便选用标准件。

1.2.3活塞杆直径的确定

(1)活塞杆直径根据受力情况和液压缸的结构形式来确定

受拉时:d=(0.3?0.5)D

受压时:p≤5MPad=(0.3?0.5)D

5≤p≤7MPad=(0.5?0.7)D

p≥7MPad=0.7D

该液压缸的工作压力为为:p=2MPa5MPa,取d=0.5D,d=45cm。

(2)活塞杆的强度计算

活塞杆在稳定情况下,如果只受推力或拉力,可以近似的用直杆承受拉压载荷的简单强度计算公式进行:

σ=

式中:F—活塞杆的推力N;

D—活塞杆直径m;

σ—材料的许用应力MPa,活塞杆用45号钢。

σ

代入数据:σ=

=6.3MPaσ

活塞杆的强度满足要求。

(3)稳定性校核

该活塞杆不受偏心载荷,按照等截面法,将活塞杆和缸体视为一体,其细长比为:

LK≥m

在该设计及安装形式中,液压缸两端采用铰接,其值分别为:

n=1,m=85,L=1260mm

K=

将上述值代入式中得:

LK

故校核采用的式子为:

FK

式中:n=1安装形式系数

E—活塞杆材料的弹性模量,钢材取E=2.1×10

J—活塞杆截面的转动惯量,J=π

L—计算长度,1.06m。

代入数据:

F

=371KN

其稳定条件为:

F

式中:nK—稳定安全系数,一般取=2-4,取nK=3

F—液压缸的最大推力N。

代入数据:FKn

故活塞杆的稳定性满足要求。

1.2.4液压缸壁厚,最小导向长度,液压缸长度的确定

液压缸壁厚的确定

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