特大交通事故案例分析说明.ppt

2021年特大交通事故

案例分析2024/12/191

2024/12/192一、晋济高速隧道“3·1〞特别重大道路交通危化品燃爆事故

事故现场图片2024/12/193

事故现场图片2024/12/194

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事故损失为何如此沉重？2024/12/196

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“3·1〞特别重大道路交通危化品燃爆事故2024/12/1910

事故原因和性质2024/12/1911

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2024/12/19166.河南省焦作市交通运输管理部门和孟州市政府及其交通运输管理部门对危险货物道路运输平安监管不到位。〔1〕孟州市公路运输管理所未认真吸取2021年包茂高速陕西延安“8?26〞特别重大道路交通事故教训，未能纠正孟州市汽车运输有限责任公司危险货物车辆挂靠经营的问题，对该公司开展从业人员平安教育、隐患排查及应急演练等工作检查指导不到位，催促整改不力。焦作市道路运输管理局对孟州市公路运输管理所业务指导不到位；对危险货物运输企业申请材料办理把关不严，催促检查不到位。〔2〕孟州市交通运输局未认真吸取2021年包茂高速陕西延安“8?26〞特别重大道路交通事故教训，未能纠正孟州市汽车运输有限责任公司危险货物车辆挂靠经营的问题，对孟州市公路运输管理所开展道路运输企业平安生产监督检查工作催促指导不到位；对局属孟州市汽车运输有限责任公司在平安生产管理中存在的问题催促整改不力。焦作市交通运输局对焦作市道路运输管理局在危险货物业务审批、监督检查等工作中存在的问题监督指导不到位；对孟州市交通运输局业务指导不力。〔3〕孟州市政府对孟州市交通运输局开展交通运输行业平安监管工作指导不力，未能有效指导孟州市交通运输局纠正企业违规经营行为。

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2024/12/1918对事故有关责任人员及责任单位的处理

2024/12/1919二、“7.19〞沪昆高速特别重大交通事故

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一、事故概况2024/12/1922

2024/12/1923燃烧过后现场一片狼藉

2024/12/1924事故现场

二、事故原因直接原因：1.厢式货车非法改装并且违规装载易燃品2.客车违反凌晨2时至5时停止运行的规定2024/12/1925

2024/12/1926非法改装伪装车辆非法运输危险化学品

2024/12/1927客车违反“凌晨2时至5时停止运行〞防疲劳驾驶的规定

二、事故原因间接原因：1.该事故涉及非法生产、销售危险化学品，非法改装、伪装车辆和非法运输危险化学品等问题。运输企业对运输司机的资质认定不到位、培训机制并不完善，其次，违法本钱太低，“违规上路〞的惩罚并没有和长期营运资质绑定，导致局部司乘人员责任心冷淡、运营企业存侥幸心理，为事故埋下隐患。

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二、事故原因2.凌晨之后在高速上行驶的大客车俗称“红眼客车〞。由于夜间能见度低，司机极易疲劳,给客车运行平安带来很大隐患。

福建省交通运输管理局的信息显示，涉事车辆闽BY2508大客车出事前回传的GPS信号中，客车18日上午8点从福建莆田出发，当天23点左右进入湖南，2点56分车速降为0。客车途中没有超速，约19个小时中，只休息了3次，累计64分钟。而按要求，这趟车即便全在白天行驶，按4小时休息一次的要求，也应休息4到5次。2024/12/1929

2024/12/1930此次事故发生在凌晨3时左右，按照规定应该是客车临时停车休息时间。由于时间、本钱、利益等等方面的原因，客运企业对于落实“夜休令〞并不积极。另外，相关部门对“夜休令〞的实施也缺少有效的催促和监管。

尽管有GPS等监测系统，但现状大多是“监而不全〞“监而不控〞，许多司机刻意关闭、逃避监测；另一方面，目前因处分力度太弱，违法本钱太低，造成震慑效果不强，企业总是心存侥幸，违规上路，最终酿成悲剧。

三、事故教训2024/12/1931

2024/12/1932事故后续处理情况

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2024/12/1937下面是20多年前对“10?30〞特大道路交通事故的分析。一起造成59人死亡的特别重大道路交通事故原因分析超车时与对面来车即便是肯定没有会车可能〔如图1所示〕，图1混合交通环境中的最危险情况

2024/12/1938也必须清这是混合交通环境中的最危险情况，因为超越车在被超车严格限制纵向和横向间距的情况下，与对面来车两车的相对速