【编制说明】锂离子电池正极材料再生原料比例核算与报告要求.pdf

有色金属协会标准

《锂离子电池正极材料再生原料比例核算与报告要求》

编

制

说

明

（征求意见稿）

《锂离子电池正极材料再生原料比例核算与报告要求》编制组

编写单位：广东邦普循环科技有限公司

2024年10月

1

一、工作简况

1.1任务来源

1.1.1标准立项计划情况

2023年10月23日，根据工业和信息化部办公厅《关于印发2023年第三批行业标准制修订和外文版项

目计划的通知》的文件精神，行业标准《锂离子电池正极材料再生原料比例核算与报告要求》制定项目获得

立项，由全国有色金属标准化技术委员会归口，项目计划编号2023-1434T-YS，项目周期为24个月，计划

完成年限为2025年。

行业标准《锂离子电池正极材料再生原料比例核算与报告要求》由广东邦普循环科技有限公司，中伟新

材料股份有限公司，浙江华友钴业股份有限公司，金川集团股份有限公司，格林美股份有限公司，广东佳纳

能源科技有限公司，金驰能源材料有限公司，南通金通储能动力新材料有限公司，衢州华友钴新材料有限公

司，湖南邦普循环科技有限公司负责起草。

1.1.2编制组单位变化情况

任务落实会后，根据标准编制工作任务量，重新调整了编制组构成，具体为：广东邦普循环科技有限公

司，中伟新材料股份有限公司，浙江华友钴业股份有限公司，金川集团股份有限公司，格林美股份有限公司，

广东佳纳能源科技有限公司，金驰能源材料有限公司，南通金通储能动力新材料有限公司，衢州华友钴新材

料有限公司，湖南金凯循环科技股份有限公司，金驰能源材料有限公司，天津国安盟固利新材料科技有限公

司，湖南邦普循环科技有限公司。

1.2标准制定目的和意义

1.2.1落实国家循环经济发展政策，完善资源循环利用标准体系

发展循环经济是我国经济社会发展的一项重大战略。“十四五”规划已明确提出：全面推

行循环经济理念，构建多层次资源高效循环利用体系。为落实“十四五”规划的总体要求，国

家各部委相继发布了相关领域的政策规划。

①《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》中提到：到2023年，汽车绿色供应链体系

构建完备，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。

②《“十四五”循环经济发展规划》中提到：研究完善循环经济统计体系，逐步建立包

括重要资源消耗量、回收利用量等在内的统计制度，优化统计核算方法，提升统计数据对循环

经济工作的支撑能力。

③《“十四五”工业绿色发展规划》中提到：提升再生铜、铝、钴、锂等战略金属资源

回收利用比例，推动多种有价组分综合回收。

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④《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》中提到：促进钢铁、铜、铝、锌、镍、

钴、锂等战略性金属废碎料的高效再生利用，提升再生资源高值化利用水平。

因此，制定《锂离子电池正极材料再生原料比例核算与报告要求》标准符合国家政策导向，

有助于完善现有的资源循环利用标准体系，促进废弃资源的综合利用以及再生资源的循环利用，

推进循环经济的发展。

1.2.2缓解稀缺资源对新能源汽车产业发展的制约，反哺原生资源空缺

在“双碳”背景下，我国新能源汽车行业发展十分迅速，带动国内锂离子电池正极材料出

货量逐年提升。据中国有色金属工业协会锂业分会的数据，2021年国内正极材料产量约111.17

万吨，同比增长100.78%，并带动了对其上游原料——前驱体和锂盐的需求。未来，新能源汽

车、储能等领域对锂离子电池正极材料的需求将进一步增大，并带动对镍、钴、锂资源的需求。

据国际能源署IEA与能源基金会联合发布《中国能源体系碳中和路线图》，在电动车快速普

及、电力部门电池储电量增加的推动下，用于制造锂离子电池的锂、镍和钴需求到20