机械基础 课件 项目七 齿轮系传动比的计算.pptx

;任务一齿轮系概述;任务一齿轮系概述;7.1.1定轴轮系;7.1.2行星轮系;7.1.3复合轮系;图为实现相距较远的两轴之间传动的定轴轮系必然很大，从而使机构总体尺寸也很大，结构不合理；如果采用一系列齿轮传动，如图中实线所示，就可避免上述缺点。;采用定轴轮系或行星轮系均可获得大的传动比。尤其是行星轮系，它能在构件数量较少的情况下获得大的传动比，如图中的轮系。;在主动轴转向不变的条件下，利用轮系中的惰轮可以改变从动轴的转向。如图所示的三星轮换向机构，通过扳动手柄转动三角形构件，使轮1与轮2或轮3啮合，可使轮4得到两种不同的转向。;汽车变速箱;在行星轮系中，行星轮做平面运动，其上某些点的运动轨迹很特殊。利用这个特点，可以实现要求的工艺动作及特殊的运动轨迹。;利用行星轮系中差动轮系的特点，可以将两个输入转动合成为一个输出转动。在如图的由圆锥齿轮组成的差动轮系中，若轮1及轮3的齿数z1=z3。;差动轮系不仅可以将两个输入转动合成为一个输出转动，而且还可以将一个输入转动分解为两个输出转动。

当汽车直线行驶时，左、右两轮转速相同，行星轮2及2′不发生自转，齿轮1、2、3如同一个整体，一起随齿轮4转动，此时n1=n3=n4。;当汽车转弯时，例如向左转弯，为了保证两车轮与地面之间做纯滚动，以减少轮胎的磨损，就要求左轮转的慢一些，右轮转的快一些。;7.2定轴轮系的传动比计算;7.2.1一对齿轮的传动比;7.2.1一对齿轮的传动比;7.2.2定轴轮系传动比的计算;7.2.2定轴轮系传动比的计算;7.2.2定轴轮系传动比的计算;7.2.2定轴轮系传动比的计算;7.3行星轮系的传动比计算;7.3行星轮系传动比的计算;7.3行星轮系传动比的计算;7.4复合轮系传动比的计算