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轿车地毯总成技术条件
JT1-5100-2011
共10页
XXX股份有限公司
20
轿车地毯总成技术条件
JT1-5100-2011
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签字
日期
200X-XX-XX
JT1-5100-2011
PAGE10
JT1-5100-2011
轿车地毯总成技术条件
范围
本技术条件规定了地毯总成的性能技术要求。
本技术条件适用于XXX股份有限公司所开发轿车的地毯总成。
规范性引用文件
JT1-9900-10-1汽车内饰零件通用技术条件
SJ-NV-19-2008阻抗管法测材料吸声系数试验方法
SJ-NV-20-2008阻抗管法测材料传声损失试验方法
技术条件
地毯总成应符合本技术条件的要求,并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。
外观
轿车地毯表面颜色应均匀且无污痕,不允许有杂色,面料的样式和表面质量必须与主机厂所选的标准样品一致。
轿车地毯表面应平整、无分层、无折皱,孔边切口整齐,外包边处平整、均匀、无折皱,不能有毛边存在。
性能
产品性能要求应满足表1要求。
表SEQ表格\*ARABIC1产品性能要求
序号
性能项目
性能标准
试验方法
3.3.
阻燃性
各项性能均应满足JT1-9900-10-1《汽车内饰零件通用技术条件》的相应要求。
JT1-9900-10-1《汽车内饰零件通用技术条件》规定的试验方法进行。
3.3.
雾化特性
3.3.
耐潮湿性
3.3.
高低温循环性
3.3.
挥发性有机物(VOC)
3.3.
气味
3.3.
耐热老化性
3.3.
耐光照老化性
3.3.
耐摩擦色牢度
3.3.10
压缩百分率及压缩弹性率
压缩百分率≥30%,压缩弹性率≥70%
4.1
3.3.11
耐水色牢度
褪色牢度等级≥4级,沾色牢度等级≥4级。
4.2
3.3.12
抗起毛性(只针对针刺地毯)
200个循环后,织物纤维拉出不超过经材料工程部批准的最初材料
4.3
3.3.13
磨耗重量损失(只用于簇状地板地毯)
300个循环后,失重≤0.20
4.4
3.3.1
耐磨损性
司机位置
/
2000个循环后,在磨损区域,不出现漏底、颜色变化及形状变化磨耗性≥4级(参照附件样本)
4.5
乘客位置
针刺地毯
1500个循环后,在磨损区域,不出现漏底、颜色变化及形状变化磨耗性≥4级(参照附件样本)
簇绒地毯
2000个循环后,在磨损区域,不出现漏底、颜色变化及形状变化磨耗性≥4级(参照附件样本)
3.3.15
吸音性能
满足各车型技术开发要求规定的吸音指标的要求,具体指标参见2D图要求。
4.6
3.3.16
隔音性能
满足各车型技术开发要求规定的吸音指标的要求,具体指标参见2D图要求。
4.7
试验方法
4.1压缩百分率及压缩弹性率试验方法
取宽50mm、长50mm试样三块。以1.96kPa压30s测量试样厚度t0(mm)。在不移动试样的情况下以98kPa压5min,再测该块试样的厚度t1(mm)。然后不移动试样,卸去负载,让试样松弛5min后再在该块试样上在1.96kPa下压30s后测量该块试样的厚度t2;(mm)。用以下公式分别计算每块试样的压缩百分率和压缩弹性率。并用三块试样的平均值表示。
t=(t0-t1)/t0×100%,t:压缩百分率;
tp=(t2-t1)/(t0-t1)×100%,tp:压缩弹性率;
4.2耐水色牢度试验方法
取宽度40mm、长度50mm试样和白布各三块。把试样和白布放置在盛有蒸馏水烧杯里保持1h,然后把试样和白布同时取出放在70℃±2℃中干燥1h,并在室温下冷却,比较试验后的试样和白布与原试样和白布的褪色和沾色的级数。用GB
4.3抗起毛性试验方法
按照SAEJ1530-A进行试验H-18砂轮,500g负荷,按照要求进行循环,观察外观变化。
4.4摩擦失重性试验方法
按照SAEJ1530-B,方法A,进行试验H-18砂轮,1000g负荷,按照要求进行循环,测量。
4.5耐磨损性试验方法
按照SAEJ1530-A进行试验,用1000g负荷,H18砂轮
4.6、吸声性能试验方法
吸声性能试验方法按照长安技术规范SJ-NV-19-2008《阻抗管法测材料吸声系数试验方法》执行。
4.7、隔声性能试验方法
隔声性能试验方法按照长安技术规范S
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