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(西环路隧道~五邑路)
人行道、非机动车道专项施工方案
中国中铁
编写:___________
审核:___________
批准:___________
中国中铁股份有限公司江门大道BT工程总包项目经理部
二零一六年十二月十日
录
1.编制依据4
2.工程概况2
3。施工总体部署3
3。1.总体施工安排3
3.2。施工现场平面布置及交通组织3
3。3.施工组织人员安排及职责划分3
3。4.劳动力投入计划4
3.5.主要材料计划4
3.6.主要施工机械5
4.施工进度计划及工期保证措施5
4.1。工期计划目标5
4.2。工期保证措施5
5.人行道及非机动车道材料技术要求6
5。1。未筛分碎石6
人行道、非机动车道施工方案
。2。水泥稳定碎石6
5。3。细粒式改性沥青混凝土6
6。施工工艺7
6。1。人行道施工工艺流程7
6.2.施工方法7
6.3。非机动车道施工工艺流程9
6。4.施工方法9
7。质量保证及施工进度保证措施10
7。1。质量保证措施11
7。2.施工进度保证措施11
8.保证安全生产和文明施工的主要措施11
8.1.安全施工责任制11
8.2。安全教育12
8.3.机械设备安全12
8。4.施工用电安全措施12
8。5.文明施工及环境保护13
人行道、非机动车道施工方案
1.编制依据
1.1.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
1.2.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40--2004
1.3.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-—2004
1.4.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000
1.5.本项目施工图设计
2.工程概况
2.1.本工程为广佛江快速通道江门段辅道工程(西环路隧道—五邑路)段,本施工方案为
辅道工程K22+500-K24+700人行道及非机动车道,结合道路两边的用地规划条件,结合辅道
中国中铁股份有限公司江门大道BT工程总包项目经理部2
人行道、非机动车道施工方案
本项目全线两侧将人行道和非机动车道分离设置,在局部红线压缩段和道路交
叉口拓宽段,将人行道和非机动车道共板处理;道路沿线公交站台、商业、居住、事业单位
等分布,结合片区的规划情况,人行系统规划应体现“以人为本”的思想。
2.2.本次编制方案适用于广佛江快速通道江门段辅道路人行道及非机动车道。人行道路面
结构为15cm厚5%水泥稳定碎石+3cm厚1:2中粗砂垫层+6cm人行透水砖;非机动车道路面
结构采用18cm厚5%水泥稳定碎石+0。7cm厚ES—2稀浆封层+4cmAC-13C(改性沥青砼)。
施工总体部署
3.1.总体施工安排
3.1.1.综合考虑地方因素,合理组织交通、材料供应,将地方干扰降到最低。
3.1.2.以水泥稳定碎石与沥青混凝土摊铺、碾压,人行道砖铺设行走舒适度为施工重
点,分路段进行施工安排。
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