人行天桥结构计算书.pdfVIP

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审定:

设计:

2021年2月

6.2拱构造应力状态图7拱梅造应力分布图

图7所示的是主拱和拱横梁的应力分布情况,最大应力发生在拱脚附近,最大值

为142MPa,小于Q345钢的屈服强度;假设不考虑加劲肋对箱形截面的作用,即仅考虑

40tw〔tw为腹板厚度〕的有效截面,那么拱构造的应力比方图8。

图8拱构造应力分布图(仅考虑有效截面)

计算结果文件如以下图:

图9拱脚计算结果(仅考虑有效截面)

上图所示的计算结果说明:即使仅考虑40tw的有效截面,拱脚最大应力比为0.9,

因此,拱构造强度满足要求。

6.3桥面主梁、次梁应力状态图10桥面梁构造应力分布图

桥面梁的最大应力比在0.35以下,因此满足要求,计算结果如图11。

图11主梁计算结果6.4吊杆应力状态

图12吊杆应力分布图

图12所示的计算结果说明:吊杆的最大拉应力为152MPa,因此满足钢材Q345B强

度要求,计算结果见图13。

图13吊杆计算仑吉果模态分析

7.1特征周期表1特征周期表

阶数特征周期/s阶数特征周期/s

10.5960.18

20.4770.16

30.3380.16

40.2790.15

50.27100.14

7.2特征模态

14第一阶模态图15第二阶模态

图16第三阶模态

图17第四阶模态

图18第五阶模态

图14图18所示的计算结果说明:在前五阶特征模态中,第一阶、第二阶和第

五阶特征模态是横桥向模态;第三阶和第四阶模态为竖向模态,其中第三阶模态所对

应的特征频率为3.03Hz,满足?城市人行天桥与人行地道技术标准?[CJJ69-95]中关

于人行天桥竖向频率至少3Hz的要求。

七.桥梁变形1竖向变形

图19竖向变形

在永久荷载和人群荷载的标准组合作用下,桥梁的最大竖向变形为26.4mm,按支

座间距离为66.04m计算,挠度为1/2500,满足?城市人行天桥与■人行地道技术标

准?[CJJ69-95〕中关于人行天桥主梁竖向挠度小于1/600的要求,另外,由于挠

度小于1/1600,因此可不预起拱,但为了更好的排水,在本设计中,主梁沿纵向设置

0.5%的坡度。

8.2水平变形

考虑到桥梁两侧面挂有大面积广告牌,横向风荷载对桥梁的作用较大,因此需关

注桥梁的横向变形。图20显示了桥梁在横向风荷载作用下的变形。

图20水平变形

图20所示的结果说明拱顶点的最大水平位移为51倾〔拱跨为70.8m,

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