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JT1-8205-09-221

商用车遮阳板总成技术条件

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共7页

XXX股份有限公司

2009年5月

前言

目前XXX公司没有专门的遮阳板技术条件，随着自主开发的不断深入，这一模式逐渐暴露出弊端，已经对产品质量造成较大影响。

针对这一现象，商用车设计二所内外饰技术室牵头进行了大量的研读国际标准，行业标准、各个主机厂的标准，再进一步地进行大量的试验验证技术条件中标准的可行性，针对我XXX的现状及需求制定出XXX内部技术条件。

本技术条件尚存在不足之处，需要我们在实际操作中进一步完善和补充，希望大家能给予指正。

本技术条件由汽车工程研究院商用车设计二所负责起草；

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处数

通知书号

签字

日期

200X-XX-XX

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商用车遮阳板总成技术条件

1范围

本技术条件规定了商用车遮阳板总成技术要求，试验方法、验收规则、标志、包装、运输、储存及质量保证。

本标准适用于商用车遮阳板总成。

2规范性引用文件

GB250测定变色用灰色样卡

GB8410汽车内饰材料的燃烧特性

QC/T17-1992汽车零部件耐候性试验一般规则

QC/T625-1999汽车用涂镀层和化学处理层

QC/T629-2005汽车遮阳板

Q/JD2160-2008XXX汽车产品零部件标识的标注规定

XXX公司技术规范SJ-NW-37：《车内挥发性有机物及醛酮类测试汽车零部件取样技术规范》

XXX公司技术规范SJ-NW-39：《车内零部件材料挥发性有机物和醛酮类物质分析技术规范》

XXX公司技术规范SJ-NW-51：《XXX车内零部件挥发性有害物质技术要求》

3、要求（验收项目）

3.1基本要求

遮阳板总成应符合本技术条件的要求，并按经规定程序批准的产品图样及有关技术文件制造。

3.2外观要求：

3.2.1遮阳板表面不应有毛刺、裂纹、污点、皱纹、凹凸及松弛等缺陷，色差及纹理按XXX要求的色板和纹理样板制作，且与标准样板的色差满足△E＜1

3.2.2遮阳板周边应平整，无开裂现象，热合接缝高度应小于1.0mm；

3.2.3金属件表面涂镀层需光滑、无裂纹、无锈蚀。

3.2.4镜片与镜框贴合平整、紧密，镜片无松动现象

3.3性能要求

3.3.1耐高温性能：试验后遮阳板应符合3.2和3.3.6的规定；

3.3.2耐冷热交变性能：试验后遮阳板应符合3.2和3.3.6的规定，且表面不应有明显的褪变色、龟裂等现象。

3.3.3耐光老化性能：试验后遮阳板表面牢度级别应大于或等于3~4级（按照GB250进行评价）。

3.3.4阻燃性能：燃烧速度不大于100mm/min。

3.3.5耐冲击性能：落球试验后化妆镜应无碎片飞出。

3.3.6热合接缝强度：遮阳板周边每30mm长度的热合接缝应能承受50N的拉力。

3.3.7有毒气体挥发性

满足XXX公司SJ-NW-51《XXX车内零部件挥发性有害物质技术限值规范》中的相应要求；

3.3.8功能件性能：

3.3.8.1遮阳板应操作灵活、平稳、无噪声，并能停止在正常使用的位置上；

3.3.8.2遮阳板的结构能够保证在距离顶盖内衬一定距离时自动回弹，且与顶盖内衬贴合良好

3.3.8.3操作力矩：达到QC/T629-2005中4.3.1的要求

3.3.9可靠性：

达到QC/T629-2005中4.3.3的要求；

3.3.10镀层性能

遮阳板金属支架表面为镀锌层，该镀层应按QC/T625-1999中第5条中相关规定；

4试验方法

4.1一般检查

4.1.1外观

遮阳板外观质量按QC/T629-2005中4.2的规定目视检查。

4.1.2尺寸

用专用检具和通用量具对遮阳板外形及安装尺寸进行测量，结果应符合技术条件3.1项的要求。

4.2性能试验

4.2.1耐高温性试验

按照QC/T629-2005中5.5.2进行试验；

4.2.2耐温度变化性试验

按照QC/T629-2005中5.6.2进行试验；

4.2.3耐光性试验

按照QC/T17-1992中8.7的要求进行150h试验。

4.2.4燃烧特性试验

按照GB8410中4.3和4.4分别进行取样和试验。

4.2.5落球试验

按照QC/T629-2005中5.9.2进行试验；

4.2.6热合接缝强度

按照QC/T629-2005中5.3进行试验；

4.2.7室内挥发性气体检测（VOC）

按照XXX公司SJ-NW-51《XXX车内零部件挥发性有害物质技术限值规范》中的要求进行试验；

4.2.8操作力矩测量

按照QC/T629-2005中5.2.2进行试验；

4.2.9转动