土木工程专业道桥方向毕业实习报告.pdf

毕业实习报告

一：对土木工程的认识

“土木工程”是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指工程建设的对象,即建造在

地上、地下、水中的各种工程设施；也指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、

保养、维修等专业技术。

土木工程是最古老的工程学科，它与人类的生存和发展息息相关。土木工程本身具有四

个特征:（1）综合性；（2)社会性；(3）实践性；（4）技术,经济，建筑艺术的统一性.

“材料，施工，理论”是土木工程的三要素。正是这三要素的相互影响和促进，才有了土

木工程的不断发展,而其中又以材料最为关键。砖瓦的出现使得古代的土木工程发生了第一

次飞跃；十九世纪中叶,钢材和钢筋混凝土在建筑营造中的应用则使近代的土木工程发生了

革命性的变化，实现了第二次飞跃;至二十世纪中叶，预应力混凝土的发明和广泛使用则是

土木工程的第三次飞跃，标志着现代土木工程的开始。

二:土木工程的主要结构

1》钢结构

钢结构是由钢筋构件制成的工程结构.构件之间用焊接，螺栓或铆钉连接，与其他结构

形式诸如钢筋混凝土结构,木结构和砖石结构相比，钢结构在结构形式，构件的计算方法，

连接的计算与构件处理等方面都有显著的特点.钢结构内在的特性是由其原材料及加工过程

决定的。

A：钢结构的特点有:

1.强度高，重量轻。与其它材料相比强度要高得多.在同样的荷载条件下,钢结构构件截

面小，自重轻，构件重量轻也利于运输和安装.

2。材质均匀，可靠性高。钢结构在冶炼和轧制过程中，质量得到严格控制，材质波动

范围很小。钢材组织均匀，接近于各向同性，其实际工作性能与构件计算理论符合较好，所

以其可靠性较高。

3。塑性韧性好。建筑工程中钢结构所选用的钢材都是有很好的塑性,在拉力作用下,应

力—应变曲线有明显的屈服点和一段屈服平台，然后进入强化阶段。结构在一般工作条件下,

不会因为超载而突然断裂。构件采用工厂制造，采用机械化程度高的专业化生产有严格的工

艺要求，制造精确度高，周期短。钢结构以其优越的性能在高层超高层建筑中担当着重要的

角色。

2》混凝土结构

利用水泥掺以级配合理的粗细骨料，加水拌合并浇筑在模型之中，经硬化后就可以得到

人们所需要的各种形状的人工石料-—混凝土。它的抗压能力较强但抗拉能力较弱，为了克

服这个缺陷，人们就自然地想到利用抗拉强度很高的钢筋来弥补。

A：钢筋混凝土结构的优点:

1.可以就地取材

2。耐久、耐火性好

3.整体性强

4。可模性好

三：对现代化土木工程发展的认识和感想

1.道路桥梁方面

1》道路方面

“世上本没有路,走的人多了，也便有了路。”路与人的关系是非常密切的，我们的身边，

随时随刻都可以看到，城市与城市，城市与乡村，乡村与乡村之间及内部都是由道路连接在

一起的.

近年来，我国公路建设取得了较好的成绩。“十五”前三年,公路建投资占GDP比重保

持在3.1~3.2%,投资额年均增长17％。

公路建设方面呈以下特点：

A:全国有一多半的省份高速公路里程超过1000公里。河南、山东等省高速公路已突破

3000公里。目前，河南省高速公路通车里程居全国首位.

B：近年来，规模宏大的农村公路建设作为解决“三农”问题的一个重要方面以及“三个代

表”思想的重要体现，为农民带来了实实在在的实惠,并力争到２０１０年全国所有具备条件

的行政村通公路。

2》桥梁方面

20世纪以来，世界桥梁取得了骄人的成绩，各种大桥，高桥相继问世,如日本的明石海

峡大桥（主跨1990米）,瑞士Gunter大桥等等。近些年来，我国桥梁工程也步入了蓬勃发展

时期。令人仰慕的有南京长江二桥、香港汲水门桥、江阴大桥、润扬大桥、三县洲独塔单索

面斜拉桥等。

2。隧道及地下方面

当今世界，人类正在向地下、海洋和宇宙开发.向地下开发可归结为:地下资源开发、

地下能源开发和地下空间开发三个方面。地下空间的利用也正由“线”的利用向大断面、大距

离的“空间”利用进展。

20世纪80年代国际隧道协会（ITA)提出“大力开发地下空间，开始人类新的穴居时代”

的口号。顺应于时代的潮流，许多国家将地下开发作为一种国策，从某种意义上来讲，地下

空间的利用历史是与人类文