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目录

湘桂铁路扩能改造工程柳州至南宁段LN-2标段环水保措施3

1.工程概况3

2.环水保工作依据和工作内容3

2.1.环水保工作依据3

2.2.环水保工作内容4

1.2.L施工准备阶段4

2.2.2.施工期间4

3.2.3.工程竣工验收阶段5

3.环水保工作方针和目标6

3.1.环水保工作方针6

3.2.环水保工作目标6

4.环水保工作重点7

5.组织体系及管理制度9

5.1.组织体系9

5.2.管理制度10

6.环水保施工方案10

6.1.暂时工程环水保方案10

6.2.桩基施工中的环水保措施13

6.3.承台施工中的环水保措施14

6.4.路基施工中的环水保措施14

6.5.隧道施工中的环水保措施14

6.6.竣工验交阶段的环水保措施15

6.7.其他水土保持措施16

6.7.1.水土流失控制措施16

6.7.2.取弃土场的水土保持措施16

7.应急预案及响应16

7.1.应急准备和响应工作小组16

7.2.领导小组成员职责17

7.3.应急响应17

7.4.工作程序17

7.5.应急处理方法18

8.环水保工作效果的评估和考核18

8.1.评价评估18

8.2.考核20

湘桂铁路扩能改造工程柳州至南宁段LN-2标段环水保措施

1.工程概况

LN-2D1K589+540,

湘桂铁路扩能改造工程柳州至南宁段标，起点桩号终点桩号

D1K660+569.91,正线里程71.819km。标段主要工程量如下：

土方挖方360万方（利用92万方）；石方挖方162万方（利用140万方）；借石填筑

444万方；级配碎石104万方；隧道两座，总共643米。

大中桥14座，共计7452米；碎框架桥13座，总跨径177米；碎地道2座，共95.2米；

151824.825610（224832；

跨线桥座，总长米；涵洞道；支架现浇箱梁跨跨米，跨米）

预制架设箱梁425跨（28跨24米，397跨32米）。

54.55），4.7t,0.45t

全线碎万方（包括隧道及桥梁上部预制钢筋万钢绞线万。

设黎塘梁场1个，混凝土搅拌站9个，级配碎石（兼改良士）拌合站4个，钢筋加工厂13

个，施工便道长86.9km,70%以上利用地方既有道路，因此环水保及节约用地问题需高度重视。

本项目来宾至岭头段属南北向构造，伴有北东向的次生构造；岭头至黎塘一带属北东向构造体

系。沿线地形、地质条件复杂，不良地质发育普遍，对路线有影响的不良地质和特殊地质有：坍塌及

滑坡、弃磴失稳及水土流失、岩溶塌陷、采空区地面塌陷及围岩失稳、突水突泥、有害气体、塌方冒

顶。沿线粮食和经济作物丰富，因此耕地保护及水土保持是本项目环水保工作的重点。

2.环水保工作依据和工作内容

2.1.环水保工作依据

(1)国家有关环保水保的法律法规和当地政府的相关规章制度；

(2)湘桂线提速扩能改造工程建设指挥部下发的“六位一体”文件；

(3)《施工现场管理制度》(一公总企字[1994]369号)；

(4)《施工现场植被保护、复耕复垦的管理规定》、《节约资源、能源的管理规定》、《施工

现场、碎拌合站、车辆污水排放管理规定》、《施工现场降尘、降噪管理规定》、《施工现