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浮桥计算资料

1、浮桥构造

（1）浮桥桥面净宽设计为300cm；

（2）选用两根φ800㎜×8㎜钢管作为浮箱材料，两列钢管横向中心间距取

200cm；

（3）为确保浮箱的闭水性，将钢管两端使用2.4cm厚钢板完全封闭，同时

为提高钢管的防腐性能，在钢管外表面涂刷防锈漆；

（4）为加强浮箱纵向的整体连接，将纵向每节段加工为标准长度（900cm），

将封端钢板设计为法兰盘，两段标准段采用20根φ22㎜螺栓进行连接；

（5）为加强浮箱的横向连接，在每个标准段的两端用[14槽钢焊接于封端

钢板上，每个端头上、下各加焊一根；

（6）桥面板设计为5㎝厚竹跳板，具为强度高、韧性好、自重轻、透水、

成本低等优点；

（7）两侧设置Ф48х2.5mm钢管栏杆柱；

（8）混凝土输送管布置于浮桥中央，支承于各标准件端部的横向槽钢上，

电缆线布置于竹跳板的外侧悬壁端；

（9）按此原则进行布置后，主线浮桥每延米最大荷载600㎏，最大荷载情

况作用下浮桥吃水线距桥面系高度为340㎜；

（10）在浮桥上游布置八字锚绳，锚绳尾端拉在主墩的水上钻孔平台上。

2、浮桥浮箱制作

浮桥浮箱（纵向钢管）在专业钢件加工厂内加工，钢管焊缝及封端板焊缝均

按二级焊缝标准执行，加工成型后作100%水密试验，经检验合格后，通过水运

运至工地两岸施工现场进行组装。

3、浮桥安装

（1）在两岸河滩上平整出加工场地，以便浮桥钢管运至现场后，按图纸规

定尺寸焊接横联及栏杆等构件；

（2）把加工好的900cm长标准段浮桥利用运输车辆运至两岸的栈桥上，

再利用栈桥上的履带吊在水上平行于桥轴线进行拼装接长，待拼装到一定长度

后，就用现场的运输船牵引浮桥向江心移动适当距离后，再在尾端继续接长拼装

浮桥标准段，反复按此操作顺序，直到把整个浮桥拼装完成；

（3）待浮桥完全拼装完成后，即时布设上游侧的锚缆；

4．浮桥移位及拆除

（1）在洪期超过防洪办的警戒水位线之前，应将浮桥移位至两岸岸边，东

岸浮桥只有一跨，长度为120M，可以直接采用现场的运输船只先将浮桥作90

度转体，再平移到岸边放置；西岸浮桥设置有二跨，所以，要先将西岸浮桥沿

Z2主墩位置将浮桥拆成两段，并用现场的施工船只将浮桥作90度转体，再将

转体后的浮桥平移至岸边渡洪。

（2）待主桥合拢后拆除浮桥，拆除时，采用拖船拖运至岸侧进行解体。

5、浮桥计算

取900cm长标准段进行受力计算，该标准段内包含的荷载：

1、浮桥沉覆计算：

（1）浮桥自重：

P1=4688.5(kg)

（2）输送管及管内砼重量

P2=0.15*3.14*0.005*9*7850+3.14*0.07^2*9*2400=498.7(kg)

（3）人群荷载

P3=9*75=675(kg)

一个标准节段总荷载为:

P=P1+P2+P3=4688.5+498.7+675=5862.2(kg)

二根长度为900cm、直径为800cm的钢管能承受的浮力为：

F=γ*V=1.0*3.14*0.4^2*9*2*1000=9043.2(kg)

2、浮桥在最大荷载时的吃水深度计算：

经上面计算可知：最大荷载为：P=5862.2(kg)

根据浮力公式：P=γ*V得：V=5862200(cm3)

根据以上数据绘制CAD图纸得到，当浮桥吃水深度为49.5(cm)时，浮箱

（主钢管）浸泡在水中的体积为5862200(cm3)，此时，水面距主钢管顶

面的距离还有30.5(cm3)

因为:FP再加之，浮桥在最大计算荷载时，吃水深度为49.5(cm)