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第1单元(Unit)第1周(Week)2学时(Periods)
单元标题(Title):绪论
教学地点(Place):育贤阁
教学目标(TeachingTarget):
1.通过学习能正确简述常见汽车信号系统的组成、各元件功能、工
作原理及系统的控制方法;
2.通过学习能够对汽车信号系统的故障进行排除及诊断。
教学方法(TeachingApproaches):理论结合实际展开教学,通过视频
教学及试教板提升学生的学习兴趣。
教学材料及工具(TeachingMaterialsAids):多媒体
考核与评价方式(TestingEvaluatingMode):平时表现(30%)+期末考
核(70%)
主要教学内容及过程
MainTeachingContentsProcedures
一、导入新课
现代汽车家庭
高科技各种电子产品快速出现
汽车机械已经成熟不坏
汽车电器比重30%不断变化
二、汽车电子技术的发展
1、汽车常规电器阶段
1886年德国人Benz发明汽车,常规电器应用于汽车上
1)点火系
2)供电系
3)照明灯光等
2、50年代至70年代初,开发电子分立元件和集成电路组成的汽车电子产品
1)电子点火器(白金)
2)集成电路调节器(电压、电流)
3)70年代中期到80年代中期
3、发展专用的独立系统
1)电子控制汽油喷射系统(BOSH公司)
2)制动防抱死系统(ABS)
4、80年代中期到90年代中期,开发综合系统及整车控制系统
1)集发动机控制与自动变速器控制为一体的动力传动系统
2)制动防抱死与防滑转控制系统
5、90年代中期到现在,人工智能系统
1)自动驾驶系统
2)自动导航系统
汽车电源升压:
汽车电气系统正酝酿一场变革,就是将电压上升至42伏。目前汽车的电压分有两种:
12伏和24伏。前者主要用在汽油车,后者主要用在柴油车。
由于车上自动控制所必需的微型电机数目会不断增加,导致汽车越先进,消耗的电能
就会越大。如果不改变现行的电压标准,功率增大必然导致电流增大,电流增大必然要加大
导线的截面积,换句话说就是要加粗导线,发展下去车上的主线束将粗如手臂,电器件的体
积会变大,汽车重量会增加,油耗会增大,有限空间被占用。
三、汽车电器的组成
1、电源设备:蓄电池、发电机、调节器
2、用电设备:起动系、点火系、照明与信号、辅助电器
3、检测装置:各类仪表、报警装置
4、配电装置:接线盒、开关、继电器、保险等
5、全车电路:电路图、电路分析
四、现代汽车电子技术的应用
1、汽车发动机的电子控制
电子点火系统、电子控制燃油供给系统、配气机构电子控制系统、发动机工况电子控制系统
2、汽车底盘的电子控制
传动系统、电子变矩器、电子分动箱、电子差速器、行驶系统、ABS、半主动悬架、中央轮
胎冲放气系统、电动转向系统
3、仪表及行车信号的电子控制
自动变光、电子转向信号灯、制动信号电子监视系统、组合式仪表
4、通讯、舒适、导向的电子控制
车载电话、自动空调、音响影视系统、网络、电子地图、自动驾驶系统、卫星巡航定位系统
五、汽车电器的检修方法
故障的主要原因:
断路、短路、电器设备损坏、电器设备失调、连线接错
检修的主要方法:
直接观察法、短路法、断路法、试火法、试灯法、仪表法
六、《汽车电器》的基础知识
1、电工学:电路知识、万用表、电磁学知识
2、电子学:二极管、三极管、光电管、耦合器、集成电路
3、单片机:控制电路、控制原理
七、学习本课程的方法及要求
1、认识自我的基础差?差到什么程度
2、认识学习目的学什么为谁学
3、要求上课多听+课后多背+实践多动+闲着多想
4、方法理论+实践+脑子
八、小结:
在课件的教学中应适当穿插新的技术思想、新科技动态,充分利用图片、资料、网络信息。
第1单元(Unit)第2周(Week)2学时(Periods)
单元标题(Title):
项目一汽车电路常用检测仪器与设备的使用
任务1:常用电气检修工具的使用
教学地点(Place):育贤阁
教学目标(TeachingTarget)
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