钢索吊桥结构计算及设计要点.pdfVIP

马延荣

(青海省恒立公路勘测设计有限公司西宁810008)

摘要重点分析了昂塞扎曲河钢索吊桥的结构计算与设计要点，并在此基础上说明平行钢丝作为一

种新材料可替代钢丝绳，克服因钢丝绳吊桥在使用中出现的负拱问题，同时提出此平行钢丝吊桥建成后

存在的一些现象供设计人员参考。

，

关键词道路工程桥梁钢索吊桥结构计算设计要点

1概述平均每举重量g=10.34kN

昂塞扎曲河钢索吊桥位于我省南部的杂多县昂塞3.1.2恒载作用下主索水平拉力

乡政府驻地海拔桥址为峡谷型地形类别

，3960m,，2

河Hg=10.34X120=1861.2kN

8X10

宽105m，岸顶与河床高差为8〜10m；河岸线裸露部分3.1.3荷载内力计算

为风化页岩。桥址气候属曲型高寒大陆性特征，寒冷最不利偏载时的横向分布系数计算,桥净宽4.5m

干旱温差大冰冻期长。极端日温差C季节性冻土(横梁计算跨径5.7m)，偏载车轮距道边

,，35，0.5m,由此距

深度为。风力九级风压强2。该桥于横梁支点距离为1.0m(见图1)。

2.4m，0.59kw/m2005

年月建成通车。

8

lOOcru250cm

2设计方案

dj

设计为〜双塔悬索桥矢距比设计

(1)1120m，1/12,

荷载汽级单车

-20()；I

桥面净宽采用厚扁豆型花纹钢板570cra

(2)4.5m,8mm；

(3)索塔高9.23m，为砼框架结构；I-

(4)主索锚锭和风缆锚碇均为重力式砼结构；

(5)主次梁分别为45低合金轻型钢和20低合金

轻型钢；

主索为根①平行钢丝。

(6)2735mm2.2+0588