JT1-6300-2011轿车扰流板技术条件.doc

扰流板总成技术条件

JT1-6300-2011

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XXX股份有限公司

2011年6月15日

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扰流板总成技术条件

JT1-6300-2011

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扰流板技术条件

1范围

本技术条件规定了扰流板总成的技术性能要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量保证。

本技术条件适用于XXX股份有限公司开发的所有轿车的扰流板总成。

2规范性引用文件

GB11566-1995轿车外部凸出物

JT1-9902-11-3汽车外饰零件通用技术条件

3要求

3.1基本要求

扰流板应符合本技术条件的要求，并按经规定程序批准的图样与技术文件制造。

3.2外观要求

3.2.1扰流板(涂装前)表面不允许有裂纹、裂缝、起泡，直接暴露的表面不允许有明显的顶杆印痕、明显的熔接痕、缩痕、变形及飞边等，其它表面不允许有影响使用性能的划痕、银纹、波纹及流痕等。

3.2.2扰流板(涂装后)表面不允许有异物、伤痕、缩孔、针孔、气泡、流痕、打磨不良、粘污等现象。

3.2.3每批产品颜色应保持一致，同一种零件颜色应保持一致，无脱色、变色、色斑等缺陷。外观颜色符合XXX公司提供色板，色差满足△E＜1

3.2.4扰流板

3.2.5扰流板满足GB11566-1995轿车外部凸出物

3.3性能要求

3.3.1基本性能要求

a)扰流板能重复装卸最少3次，每次间隙变化不超过0.5mm。

b)保证车辆在任何环境和时间以任何速度达到最大速度运行时，都不会掉落。

c)扰流板安装完成后通过整车20min淋雨实验，不允许有水渗漏进汽车内部，并保证不能和车身之间存在5cm3以上的积水。

3.3.2其他性能要求满足下表1:

表1性能指标及试验要求

序号

性能项目

性能标准

性能试验方法

3.3.2.

耐光照老化性

各项性能均应满足JT1-9902-11-3《汽车外饰塑料零件通用技术条件》的相应要求。

按JT1-9902-11-3《汽车外饰塑料零件通用技术条件》规定的试验方法进行

3.3.2.

耐热老化性

3.3.2.

耐高低温循环

3.3.2.4

耐化学液体性

3.3.2.

耐低温冲击性

3.3.2.6

螺钉拽出力

每个螺钉转出力≥890N

4.1

3.3.2.7

常温耐负重性

不得有明显的变形、破裂

4.2

3.3.2.8

高低温耐负重性

不产生影响其连接、外形或功能的永久形变

4.3

3.3.2.9

强度和刚度

零部件上任意一点的永久形变量应小于1.0mm

4.4

3.3.2.10

可靠性

无安装松动、裂纹，永久形变，异响等缺陷，。

SY-ZS-2-2008《轿车开发（襄樊）综合可靠性道路试验规范》

3.3.2.11

涂装试验（仅针对涂装的零件）

满足SJ-NW-15-2010《塑料件涂装要求规范》的相应要求

按SJ-NW-15-2010《塑料件涂装要求规范》规定的试验方法进行

4试验方法

4.1螺钉拽出力

在常温环境下，将扰流板和螺钉分别固定在万能实验机的两个夹具上，开动试验机，

以50mm/min的速度拉伸，直至螺钉从扰流板上脱离，记录最大拉力。

4.2常温耐负重性试验

两端各负重294N，中间负重490N，应满足3.3.7

4.3高低温耐负重性

82℃×4h，-40℃×4h处理后，用445N的力通过一个75mm直径的圆盘垂直作用于零部件上，

4.4强度和刚度

将零件按实际安装状态固定，沿垂直于A面中心线方向在表面上施加300N负载，作用时间5S，撤去载荷后检查零件外观，结果应满足3.3.9的要求

5检验规则

5.1基本要求

扰流板总成必须经制造厂检验合格，并附有产品合格证方能入厂。

5.2出厂检验

5.2.1检验项目，要求和方法

序号

检验项目

技术要求

试验方法

1

尺寸要求

3.1

按XXX公司质量部相关要求进行检查。

2

外观要求

3.2

5.2.2抽样

按GB2828中一次正常抽样方案，一般检查水平进行。

5.3型式检验

5.3.

a）产品试制定型鉴定或异地生产时；

b）正式生产后，如遇设计、工艺、材料作较大改变时；

c）停产半年以上又恢复生产时；

d）出厂检验与上次型式检验有较大差异时；

e）正常生产时，每1年不少于一次；

f）国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。

5.3.2型式检验项目为本技术条件第三章

5.3.3型式检验的扰流板应从出厂检验合格的同一批扰流板中抽取。同种类、同型号抽取数量不应少于6件。检验项目中，若有其中一项不合格，允许按不合格的抽样数