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人行道、路缘工程石施工方案

重庆路快速路工程

人行道、路缘石施工方案

一、工程概况

1)工程总体概况

重庆路快速路工程，南起雁山立交（重庆路~鞍山二路路口）、北

至仙山路以北，实施全长约14.9km，现状人行道翻建。

2）设计要点

路缘石、界石设计

（1）车行道外侧设置100×25×35cm型侧石，埋深15cm，外露

20cm；

（2）中央分隔带两侧及导流岛外侧设置100×30×30cm型侧石，

埋深15cm，外露15cm；

（3）界石设置于人行道外侧，规格为80×12×15cm，埋深

10cm，外露5cm。

（4）路缘石、界石、平石及安全岛路缘石等均采用石材，颜色及

材质建议由建设单位及市场供应情况确定；石质应一致，无裂纹和风

化现象，外露面为机切磨光面；石材强度标号不低于MU80，洛杉矶

磨耗率小于30%，狄法尔法磨耗率小于5%。

（5）道路平曲线、路口转弯以及中央隔离带开口等部位，路缘石

应加工为曲线型，每段长度宜为60cm。

（6）道路顺接处，路缘石应进行顺接。

（7）路缘石施工缝缝宽应控制在3mm以内。

（8）界石埋深可根据外露高度适当调整，尺寸不变。

（9）末端路缘石长度可根据实际情况进行调整。

（10）平坡路段雨水口处采用侧向开口路缘石，路缘石样式详见

设计图纸，平面布置根据排水工程雨水口位置确定。

附属设施及无障碍设计

盲道

人行道均设置盲道，盲道连续布置，人行横道设提示盲道，提示

盲道在平面位置的布置可根据交叉口实际情况调整；公交车站设提示

盲道和无障碍标牌。

盲道铺设应连续，并避开树木、电线杆、树穴、井盖等障碍物，

其他设施不得占用盲道，人行道中有台阶、坡道和障碍物等，在相距

0.25～0.5m处设提示盲道。盲道的颜色应与相邻人行道铺装颜色形成

对比，并应与周边景观相协调，盲道宽度为0.3m。

无障碍坡道

无障碍坡道在交叉口结合人行横道线设置，路段上结合沿线单位

出入口设置，坡道采用单面坡，宽度与人行道宽度相同，坡率为1：

20，坡面应平整，且不应光滑。

当两出入口净间距小于12m时人行道全部下沉为无障碍坡道，并

在坡道两端设置挡车柱。

施工前应根据交通工程设计图纸对路口、中央绿化带及其它相关

位置施划人行横道位置进行放线定位，确保无遗漏。

二、编制依据

1)青岛市政院设计图纸2012年6月

2)图纸会审记录2012年11月8日

3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

4)《青岛市人行道铺装技术导则》

三、施工准备

1.质量保证体系

实行三级质量保证体系。公司工程部负责公司质量管理，由工程

部安排专人每周对项目进行检查；项目总工负责项目部质量管理，由

项目总工安排项目副总工、技术员、测量员、实验员等对项目过程质

量进行控制；作业班组在施工过程中严格执行自检、交接检程序。确

保各分项、检验批的工程质量检查覆盖率达到100%。

2.安全文明施工保证体系

成立以项目经理为组长、项目总工为副组长的安全文明施工领导

小组，配合3名专职安全员。每个作业班组中设置兼职安全员，协助

专职安全员进行安全生产管理。坚持施行安全生产三级教育制度，进

行安全技术交底，制定严格的安全生产管理制度。

安全文明施工领导小组根据工程情况，制定文明施工管理细则，

定期对照检查。施工现场做到挂牌施工和管理人员配卡上岗，工地现

场机具、施工材料堆放整齐，生活设施清洁文明。

3.测量准备

1)测量专项方案已经监理批准，全线测量复核工作已完成。

测量放线控制程序如下：

测量员放线→技术员复查→项目总工复核→监理审批

4.原材料准备

为保证人行道板的质量，项目部已将道板厂家报指挥部、代