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门内饰板技术条件(前中门内饰板总成).docVIP

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前中门内饰板总成技术条件

JT1-6111-09-216

共12页

XXX股份有限公司

2009年4月25日

编制:

校核:

审定:

工艺:

标准检查:

批准:

更改记录(小四号宋体)

标记

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通知书号

签字

日期

200X-XX-XX

前中门内饰板总成技术条件

1范围

本技术条件规定了前中门总成的技术性能条件。

2规范性引用文件

QC/T15汽车塑料制品通用试验方法

QC/T17汽车零部件耐候性试验一般规则

GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性要求

QC/T484-1999汽车油漆涂层

GB9754-2007色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜的200、600和850镜面光泽度的测定

XXX公司技术规范SJ-NW-37:《车内挥发性有机物及醛酮类测试汽车零部件取样技术规范》

XXX公司技术规范SJ-NW-39:《车内零部件材料挥发性有机物和醛酮类物质分析技术规范》

XXX公司技术规范SJ-NW-51:《XXX车内零部件挥发性有害物质技术要求》

3要求

3.1外观

(1)表面做涂覆处理的零件,表面要清晰、不允许有任何斑点、气泡。

(2)产品颜色与标准色板的色差ΔE1。

(3)外观可视面上不允许有分模线,如果是设计上必须在产品外表面上产生分模线,则分模线的痕迹应小于0.1mm。

(4)产品表面不允许有银纹、波纹、烧焦、飞边、毛刺、气泡以及浇口痕迹。在车内,可视表面不允许有可见熔接痕。

(5)需要进行皮纹处理的零件,皮纹要清晰、均匀,由于因脱模方向引起的非主要表面皮纹深度变化要均匀。

3.2性能

3.2.1一般性能

(1)前后门板都需要和多个部件焊接成型,要保证每个焊接点都要焊牢,且焊接点高度不应高于3mm;

(2)不能出现整车门内饰板异响、部件脱落、间隙过大等情况;

(3)面料应与座椅面料的要求保持一致。

3.2.2试验性能

表1主要性能

序号

性能项目

性能标准

性能试验方法

1

VOC

满足XXX公司SJ-NW-51-2009《XXX车内零部件挥发性有害物质技术限值规范》

2

常规耐热性

满足尺寸变化≤0.59%,变形不明显,外观无龟裂,裂纹及其它异常,颜色变化不明显

常规耐热性试验在产品温度90o,环境温度45o的条件下,按QC/T15中5.1.4.1方法B进行

3

耐寒性试验

在-30±2o的条件下,按QC/T15中5.1.4.3进行;

4

冷热交变试验

冷热交变性试验在90±2o(3h)、室温(0.5h)、-30±2o(2h)的条件下,按QC/T15中5.1.4.4进行

5

强化耐光性能、强化耐候性能

外观:褪色3级,透光率、光泽度无变化,无污垢、粉化、剥落、龟裂、硬化、软化现象;

性能:机械、电器、化学性能都无影响;

光泽残存率80%以上,半光泽处50%以上

使用阳光碳弧试验机,黑板温度为63±3o,300h条件下,按QC/T17中8.7条进行;

6

材料燃烧特性

≤100mm/min

按GB8410-2006标准的4.4条执行

7

汽车油漆涂层

按TQ1甲级执行

QC/T484-1999

4.试验方法

4.1涂装性能:

按QC/T484-1999要求中TQ1甲级检测;

4.2耐热性能

常规耐热性试验在产品温度90o,环境温度45o的条件下,按QC/T15中5.1.4.1方法B进行(车内第6种)

4.3寒性能

耐寒性试验在-30±2o的条件下,按QC/T15中5.1.4.3进行;

4.4冷热交变性能

冷热交变性试验在90±2o(3h)、室温(0.5h)、-30±2o(2h)的条件下,按QC/T15中5.1.4.4进行;(周期选则b)

4.5光老化性能、强化耐候性能

强化耐光性试验在使用阳光碳弧试验机,黑板温度为63±3o,300h条件下,按QC/T17中8.7条进行;(选择IG2)

4.6阻燃性能:

材料燃烧特性试验方法按GB8410-2006标准的4.4条执行;

5检验规则

5.1前中门内饰板总成必须经制造厂检验合格,并附有产品合格证方能入厂。

5.2前中门内饰板总成的检验分为入厂检验和型式检验

5.3出厂检验

入厂检验按3.1

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