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城市轨道交通车站站台的三种基本形式

城市轨道交通车站站台是城市轨道交通系统中重要的组成部分，是乘客上下车的地方。车站站台的设计与规划应符合城市规划要求，便于乘客出行和站台运营管理，同时也要考虑到乘客的舒适度和安全性。根据不同的地形条件和需求，车站站台一般可以分为高架站台、地下站台和地面站台三种基本形式。

高架站台是指位于城市道路或铁路高架桥上的车站站台，主要适用于沿街设置的地铁路段。高架站台的设计优势是可以节省用地面积，不影响地面交通，同时为乘客提供了良好的视野和通风条件。高架站台通常具有良好的日照条件，可以通过天窗进行采光，并且由于与地面交通隔离，可以有效减少乘客的交通噪音干扰。在高架站台上，乘客可以通过楼梯、自动扶梯或电梯等方式进出站台，站台上设有候车区、售票处、站牌等设施，以满足乘客的需求。

地面站台是指位于地面的车站站台，一般设在地铁线路沿线的开阔地区。地面站台相对于高架站台和地下站台来说，施工难度较低，成本较低。地面站台一般采用露天形式，并且会留有足够的站台宽度供乘客停车。地面站台的设计上需要考虑周边交通情况，以及乘客进出站时的安全问题。地面站台设有站牌、候车亭、自动售票机等设施，方便乘客乘坐地铁。此外，地面站台还需要考虑到乘客的防晒和通风需求，通常会设置遮阳设施和风亭等。

总结而言，城市轨道交通车站站台的三种基本形式是高架站台、地下站台和地面站台。每种形式的站台都有其独特的设计优势和适用条件，设计师需要结合具体的地形条件和乘客需求来做出选择，以提供舒适、安全和高效的出行环境。