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接触网》课程练习题

一、填空题

1、(高速电气化铁路风荷载研究现状，风)对接触网来说，不仅增加线索和支柱的机械负荷，而且会使

接触线产生_摆动、振动或者舞动_。

2、钢支柱从用途上分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱、道岔支柱、软横跨支

柱、硬横跨支柱和桥梁支柱_。

3、接触网的定期检修分为―全面修―和一状态修_两种修程。

4、不等高悬挂时，若线索最低点不在跨距，则在线索悬挂点处产生上拔力,此时应采取—调整跨

距或减小高差措施以消除上拔力。

5、我国电力机车受电弓的最大工作宽度1250mm，许可风偏移值为500mm。

6、按腕臂在支柱上的固定方法，可将腕臂分为：固定腕臂、半固定(或半旋转)腕臂和旋转腕臂

一。

7、一组软横跨中的三根横向索道分别是：横向承力索、上部定位索、下部定位索。

、、

8、接触线的定位装置是由定位管定位器定位线夹、及其他连接部件组成。

9、正定位装置通常由直管定位器和定位管组成。

10、作为软横跨钢柱的高度有13m和15m—两种。

11、中心锚结的作用有：

(1)_防断；

(2)防窜一。

12、力自动补偿装置串接在接触线和承力索，其作用是补偿线索的力变化,使力保持恒定。

13、非并联式棘轮补偿装置，其棘轮中间的齿轮是起断线制动作用的。

14、力自动补偿装置的限制环(或管)主要起___断线制动___作用的。

15、分相绝缘器的设置应注意避开线路的大坡道，以利于电力机车惰行通过无电区。

16、在吸流变压器一回流线方式中，吸上线把—道亠和回流线一连接在一起。

轨

17、接触网使用的绝缘子一般为悬式__绝缘子和棒式绝缘子。

18、影响接触线寿命的直接原因是磨耗和导线疲劳。

19、接触网状态修的检修流程一般遵循“梯车巡检、定期测量、检测车检查、缺陷处理”

20、钢支柱从结构形式上可分为普通钢柱、斜腿钢柱、双线路腕臂钢柱、带拉线刚锚柱_、分腿

式下锚钢柱一。

21、等高悬挂跨距力的最大值出现在悬挂点，最小值出现在跨距中点。

22、接触网支持装置包括：腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、捧式绝缘子和其它建筑物上的特殊

支持设备。

23、腕臂按结构可分为：带拉杆的水平腕臂、带斜撑的平腕臂、带拉杆(或压管)的斜腕臂_。

24、定位器从形状上可分为直管定位器、弯管定位器、特型定位器等数种。

25、接触网对定位装置的技术要求有：

(1)定位装置应保证将接触网固定在要求的位置上：

(2)当温度变化时，定位器不影响接触线沿线路方向的移动；

(3)定位点弹性良好，当机车受电弓通过该装置时，能使接触线均匀抬高，不形成硬点，且与

该定位装置不发生碰撞。

26、支柱的基础应具备三个条件：

(1)基础自身具有足够的强度：

(2)基础具有良好的稳定性：

（3）地基应具有足够的承载力。

27、对力自动补偿装置的要：

（1）补偿装置应灵活（在线索的力发生缓慢变化时，应能及时补偿，传送效率要髙）：

（2）具有快速制动作用（一旦发生断线事故或其他异常情况线索的力迅速变化时补偿装置还

应有一种制动功能）。

28、带变化鼓轮的补偿装置具有防止接触悬挂窜动的作用。

29、车载断电自动转换电分相装置主要包括：地面接收装置（地感器）、接收器、_主电路设备

和控制设备_四种设备。

30、接触网的接地可分为工作接地和保护接地两种。

31、棒式绝缘子根据使用环境及条件可分为—普通型_、防污型一及双重绝缘-三种类型。

32、接触网的检修修程分为维修修程制和大修修程制。

33、接触线的磨耗从成因上讲，可以分为电气磨耗、化学磨耗、机械磨耗。

34、电气化铁路上，接触网带电部分与列车顶部之间的绝缘空气间隙为_350_mm。

35、锚段关节一般分为：绝缘锚段关节、非绝缘锚段关节、电分相锚段关节三种。

二、选择

1、接触线与承力索的架设髙度一般在（）米之间。

A、3〜5B、5〜8C、6〜10D、8〜12

2、软横跨所跨越的股道数一般不超过（）。

A、四股B、六股C、八股D、十二股

3、区间支柱的布置应尽量用最大跨距，且相邻跨距差不大于小跨距的（）。

A、5%B、10%C、15%D、25%

4、对于三跨的非绝缘锚段关节，中间的两根支柱称为（）。

A、中间柱B、中心柱C、转换柱D、锚柱

5、绝缘转换支