精轧螺纹钢-自锁锚杆预应力体系试验研究.pdf

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第38卷第27期山西建筑Vo1.38No.27

·56·2012年9月SHANXIARCHITECTURESep.2012

文章编号:1009-6825(2012)27—0056—03

精轧螺纹钢一自锁锚杆预应力体系试验研究

林汪勇黄银粜

(1.中国电力工程顾问集团中南电力设计院,湖北武汉430071;2.中南建筑设计院股份有限公司,湖北武汉430071)

摘要:为了解决桥梁结构加固中重新施加竖向预应力的问题,提出了采用加长精轧螺纹钢预应力体系与自锁锚杆相结合的一种

新型预应力体系。张拉试验结果表明,扩孑L自锁锚头的承载力能够满足正常的精轧螺纹钢筋预应力张拉及锚固的要求,也可以推

广应用于大体积混凝土和岩石边坡的加固工程中。

关键词:精轧螺纹钢,自锁锚杆,预应力,加固

中图分类号:TU317文献标识码:A

0引言力混凝土结构腹板出现裂缝的主要原因之一j。当竖向预应力

体系失效后,有必要重新给结构施加预应力,若未设置二次张拉

采用高强精轧螺纹钢筋作为混凝土结构的竖向预应力筋,由

于施工工艺简单、操作简便而在桥梁结构中得到广泛使用。但装置,则很难重新施加预应力。常规的预应力补救措施,往往是

重新钻孔对穿结构,重新安装预应力筋,在桥台底部安装锚具,在

在混凝土结构高强度预应力钢筋的施工中,对其锚固及使用过程

中的应力损失往往得不到有效的控制,加上桥梁结构在长期使用上部进行张拉。对于一些深入地下的桥台,需要开挖地面,不仅

过程中,由于混凝土的徐变、钢筋松弛等原因,造成结构的竖向预土方开挖工程量巨大,而且对结构扰动较大,造成不利的影响。

针对上述问题,本文提出了采用精扎螺纹钢预应力体系与自

应力不能满足设计要求甚至失效,这也是目前我国许多箱形预应

固量下,分散条形粘贴比单条集中粘贴可以更加有效的提高纤维位移多提高27%。3)锚钉在加固中起到了很好的作用,在KQ一3砌

布利用率。体试验中可以发现,虽然在试验过程中纤维布条中部大量的剥

3.3砌体的延性性能离,但由于两端有很好的锚固,所以纤维布一直都在发挥作用直

采用极限延性系数和相对位移法来对延性性能进行分析,它到断裂为止。4)虽然加固砌体在断裂时也是脆性破坏,但在整个

们的计算公式为;rcr=uc,/H;M=ru/r;=Uu/H;rw:u/H。加固过程中加固砌体的极限荷载出现在纤维布断裂之前,可以认

其中,为极限延性系数;r,分别为砌体的开裂转角、为经过加固后的砌体在结构上呈现出了一定的延性。

极限转角和破坏转角;,“,分别为砌体开裂时的位移值、极参考文献:

限荷载时的位移值和破坏荷载时的位移值;日为墙体高度。[1]朱伯龙.结构抗震试验[M].北京:地震出版社,1989.

表4列出了各砌体的延性系数,通过对比可以看出,加固砌[2]楼永林.夹板墙的试验研究与加固设计[J].建筑结构学报,

体的极限转角和破坏转角均有较大的提高,表明玻璃纤维布的加1988,9(4):1.12.

固使得砌体的变形性能得到了改善,延性得到提高。[3]许清风,江欢成,朱雷,等.钢筋网水泥砂浆加固旧砖墙的

表4砌体延性系数表试验研究[J].土木工程学报,2009,42(4):77—84.

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