【考虑时间窗的多车场多车型车辆调度路径优化研究】.docx

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2024-12-21 发布于湖北
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考虑时间窗的多车场多车型车辆调度路径优化研究

摘要

随着品牌制造商销售渠道的扩展，其对物流服务的需求也存在较大的差异性，线下渠道的物流需求较为稳定，而线上销售渠道的物流需求往往存在小批量、随机性、个性化的特点。为提高合同物流企业的物流服务运作能力，利用其物流资源优势，满足品牌制造商线上线下销售渠道物流运作一体化的服务需求，本文基于合同物流企业的干线运输流程，设计了考虑时间窗与车辆装载约束的多车场多车型的货物取送车辆调度与路径优化模型，并对遗传算法进行了调整和设计，用以求解该模型。最后以中外运华北公司的干线运输为背景，设计了小型算例，利用Matlab