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PAGE
消音隔热垫技术条件
JT1-5104-09-49
(G1)
共15页
XXX股份有限公司
2009年5月
前言
目前XXX公司的消音隔热垫技术条件还不够完整,随着自主开发的不断深入,这一模式逐渐暴露出弊端,已经对产品质量造成较大影响。
针对这一现象,车身技术研究所车身技术室牵头进行了大量的研读国际标准,行业标准、各个主机厂的标准,再进一步地进行大量的试验验证技术条件中标准的可行性,针对我XXX的现状及需求修订了其原有的技术条件,形成了此技术条件。
本技术条件尚存在不足之处,需要我们在实际操作中进一步完善和补充,希望大家能给予指正。
本技术条件由汽车工程研究院车身技术研究所负责起草。
更改记录
标记
处数
通知书号
签字
日期
200X-XX-XX
JT1-5104-09-49
消音隔热垫技术条件
1范围
本技术条件规定了汽车用消音隔热垫的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存、运输及质量保证。
本技术条件适用于用热熔性沥青阻尼胶、磁吸自粘型沥青阻尼胶为材料制造的XXX汽车股份有限公司轿车消音隔热垫。
规范性引用文件
GB/T1033-1986塑料密度和相对密度试验方法
GB/T6737-1997生橡胶挥发分含量的测定
GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性
GB/T2828.1-2003计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划
3要求(验收项目)
3.1基本要求
消音垫应符合本技术条件的规定并按经规定程序批准的图样及技术条件制造。
3.2材料
3.2.1消音垫用材料类别及其代号按表1的规定。
表1消音垫用材料类别及其代号
序号
件号
名称
材料
分类
1
×××××
×××××
×××××
××
2
3
1
JT1-5104-09-49
1
3.2.2
3.2.2
表2R类材料性能指标
项目
指标
外观
黑色片状,均匀光滑,无大量气泡
密度(g/cm3)
1.6±0.1
蒸发量(%)
≤1.0
灰分(%)
45±10
抗拉强度(MPa)
≥0.6
保存性
无粘接、破损
熔着后外观
表面无明显破损、龟裂
熔着面积(%)
≥70
粘接剪切强度(MPa)
≥0.5
热流动性(mm)
≤10(纵、横)
下垂性(mm)
≥10无垂断
耐寒冲击性
不开裂,不剥离
ED涂膜污染性
不生锈
燃烧性(G1)
若为可燃则燃烧速度应小于80mm/min
收缩率(%)
≤3
发烟温度(℃)
≥160
结构阻尼因子
≥0.08
涂装通过性
不开裂,不起泡
减振性3.0mm
-20℃≥
-10℃≥
0℃≥
10℃≥
20℃≥
30℃≥
40℃≥
60℃≥
3.2.2
2
JT1-5104-09-49
2
表3C类材料性能指标
项目
指标
外观
黑色片状,均匀光滑,无大量气泡
密度(g/cm3)
2.3±0.1
蒸发量(%)
≤0.6
磁场性能
磁场强度≥20mT,72h磁场衰退不大于10%
抗拉强度(MPa)
≥0.6
保存性
无粘接、破损
热流动性(mm)
≤10(纵、横)
下垂性(mm)
≥10无垂断
耐寒冲击性
不开裂,不剥离
ED涂膜污染性
不生锈
燃烧性
若为可燃则燃烧速度应小于60mm/min
收缩率(%)
≤3
发烟温度(℃)
≥160
热熔后外观
不开裂,起泡面积≤10%
弯曲性
?55mm无裂痕
涂装通过性
不开裂,不起泡
减振性3.0mm
-20℃≥
-10℃≥
0℃≥
10℃≥
20℃≥
30℃≥
40℃≥
60℃≥
3.2.2.3ZF类材料性能按表3
3
3
JT1-5104-09-49
表3ZF类材料性能指标
项目
指标
外观
黑色软片,铝箔平整
密度(g/cm3)
1.5±0.1
抗拉强度(MPa)
≥0.6
保存性
无粘接、破损
热流动性(mm)
≤10(纵、横)
下垂性(mm)
≥10无垂断
耐寒冲击性
不开裂,不剥离
ED涂膜污染性
不生锈
燃烧性
若为可燃则燃烧速度应小于80mm/min
收缩率(%)
≤3
发烟温度(℃)
≥160
涂装通过性
不开裂,不起泡
减振性2.0mm
10℃≥
20℃≥
30℃≥
40℃≥
4试验方法(验收方法)
4.1试验的一般条件
4.1.1
如无特殊说明,试验时环境为温度20±5℃,湿度为(65±
4.1.2
如无特殊说明,试验片材料均选用厚度0.8mm的冷轧钢板,经过脱脂、磷化、电泳底漆固化后所得之试板,以下简称ED板。每项试验板数量为三块。
4.1.3
固化条件为140±2℃×30min。
注:140±2℃×30min的含义为在140±2℃
44.2外观检查
4
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