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集装箱门式起重机供电方式简述

一、供电方式简述

目前集装箱门式起重机供电方式分为两种，一是380V低

压供电，二是10KV高压供电。区分如下：

（1）380V低压供电形式：门吊一般采用下旋式（旋转机

构在小车以下），设备受电方式采用滑触线形式，其中滑触

线受电形式分为三种：一是地沟式滑触线，在走行轨边缘做

地沟，地沟可设计在走行轨外侧、内侧均可，沟上覆盖板;二

是高架滑触线，在走行轨外侧每隔一段距离立较高支柱，高

度与门吊高度相当，滑触线在支柱顶端（例如上饶货场布置），

受场地条件限制及造价、车辆通行安全等因素影响，目前高

架滑触线形式在多数设计中已不再使用；三是低空滑触线，

形式类似高架滑触线，不同于高架之处在于支架高度较低，

约23m，成本较低，便于维修。

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（2）10KV高压供电形式：门吊一般采用上旋式（旋转机

构在小车上），也有部分下旋式门吊使用高压供电的情况，但

造价较滑触线形式较高，根据市场调研，费用增加约70~80万

/台。设备受电方式采用高压卷筒形式，利用设备卷筒控制电

缆的收放以达到供电的目的，电缆外包防护材料，使用过程

中电缆铺设在电缆槽中进行防护。

图片1

图片2

门吊高低压供电设计区别

1、380V低压供电形式：一般采用地沟式滑触线，如下示

意图所示:

2、10KV高压供电形式：采用高压卷筒供电，如下示意

图所示：

示意图一

示意图二

三、高压供电形式详解

1、门吊上的电缆卷筒利用电机控制进行旋转，可以实现

电缆的收放。

2、在走行轨外侧设置高压受电点，高压受电点与电缆接

头进行连接，对门吊进行供电，可参考如下示意图：

图为港口用轮胎式门式起重机高压供电图片

3、轨道式门式起重机设置高压供电点时一般设置在覆

盖区域的中心点，大车行走至中间点时利用电缆卷筒电机的

正反转控制实现自动改变转向，该设计好处在于可以节约一

半电缆用量，又能满足卷筒容量和电机承载力，一举两得。

4、经咨询电力专业，高压供电点电力来源由市电10KV

引入。

四、高压供电施工设计有关事项

1、为保证高压电缆日常使用时的防护，以免使用过程

中造成电缆破损，宜设置电缆槽。

2、高压供电点与电缆槽位置关系如下：

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五、具体项目情况说明

**项目采用高压供电形式，设置电缆槽一个，电缆槽排水

方面采用2%。坡度连接道路两侧窨井（站场排水坡度采用

1.5%。，由于电缆槽较浅，150mm深，下排水管无法避开走行

轨基础，为提高排水考虑提高坡度至2%。）。