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第十一章企业资源计划

导入案例

宏宇汽车制造厂是一个装配轻型卡车的小型工厂，专门承接一些大的汽车公司不愿生产,

消费者有特殊请求的变形汽车.这些变型汽车生产批量小，品种较多，适合宏宇生产。

今年2月份,宏宇收到生产100辆某种型号轻型卡车的任务.生产科李科长要新来的科

员小张安排生产和采购计划。由于过去宏宇生产过这种车型,尚有余下的零部件。经小张查

点，库房里还有该车型可以使用的零部件。其中，有变速器2件,该变速器使用的齿轮箱组

15件,用于齿轮箱的最大齿轮7个和制造该齿轮的毛坯46件。

小张看了看零件清单和图纸,发现1辆轻型卡车除了其他的零部件外,还包含变速器一

件,每个变速器包括齿轮箱组件一件,每个齿轮箱中有最大齿轮1个,而制造这种齿轮需要

锻件毛坯1个。

小张计算了一下,生产100辆轻型卡车需要(100-2)=98变速器件,需要(100-15)=85

个齿轮箱组件,需要(100-7)=93个大齿轮,需要(100-46)=54件毛坯。

当小张兴致勃勃地找到李科长，告诉他需要生产和采购的零部件数量时，李科长连连摇头，

说:“错了！错了！”小张顿时感到不解,难道我连这样简单的算术都不会了吗？

注：摘自机械工业出版社出版的陈荣秋、马士华编著的《生产运作管理》（第二版）。

学习目的与要求

1.掌握MRP的基本原理。

2.了解MRP的基本模型。

3.了解MRPⅡ的产生背景和特点。

4.理解MRPⅡ的集成管理模式。

5.了解ERP系统的特点和构成。

6.掌握ERP系统的实施策略。

第一节物料需求计划MRP

一、MRP的基本原理

（一）独立需求库存理论在解决相关需求问题上的局限性

MRP要解决的，是与MPS规定的最终产品相关联的物料的生产和采购计划。由于企业中

相关需求物料的种类和数量相当繁多，而且不同的零部件之间还具有多层“母子”关系，因

此这种相关需求物料的计划和管理比独立需求要复杂得多。多少年以来，企业对这种相关需

求物料的管理采用的是与独立需求相同的管理方法—再订货点法(reorderpointsystem)。

所谓再订货点法，就是人们所熟悉的采用统计方法确定订货批量和再订货点，每当库存降到

再订货点时，就按照既定的批量再订购(生产)一批的方法。其实质是基于“库存补充”的原

则，目的是在需求不确定的情况下，为了保证供应而将所有的库存都留有一定的储备。这种

方法实际上是处理独立需求库存的一种方法，用于处理相关需求，则有很大局限性的。这种

局限性主要在于：

1．独立需求库存理论假定需求是连续的、均衡的，但对于相关需求而言，由于生产往

往是成批进行的，故需求是断续的、不均衡的；

2．独立需求库存理论假定需求是独立的，但相关需求是取决于最终产品的。这种相关

关系是由物料清单(billofmaterials，BOM)所决定的，何时需要多少则是由最终产品的生

产计划所决定的；

3．独立需求库存理论依据历史数据或市场预测来决定库存和订货的时间与量，相关需

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求则是以确定的生产计划为依据。

因此，用再订货点法来处理相关需求问题，是一种很不合理、很不经济、效率极低的方

法。它很容易导致库存量过大，需要的物料未到、不需要的物料先到，各种所需物料不配套

等问题。为了更好地理解这些结论，让我们来看一个例子。

某办公家具公司，其两种主要产品(即企业要出厂的最终产品)是办公用椅A和B，其需

求大致稳定：产品A每周需30个，产品B每周需20个。这两种产品都需要用到一种支架部

件C，每个产品各用1个。因此，对C的平均需求量是每周50个。

A和B的装配周期是1周。假定公司对A、B、C都采用独立需求库存的管理方法，并具

体采用“定量控制”方法。同时，公司根据产品的需求特点和生产特点确定，产品A的生

产批量为150，再订货点为60；产品B的批量为120，再订货点为40；部件C的批量为230，

再订货点为150。

假定椅子