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民航概论单选及答案

第一章总论

§1.1民用航空的基本概念

1.C是航空业的基础,研究、使用必威体育精装版的技术,制造航空器及

其设备。

A军事航空

B民用航空

C航空制造业

D航空设计

2.A保卫国家、维护国家安定,空军保卫领空、歼敌,警察、

海关行使国家职责。

A军事航空

B民用航空

C航空制造业

D航空设计

3.B使用航空器从事民间性质的活动,现在已成为交通运输的

重要组成部分。

A军事航空

B民用航空

C航空制造业

D航空设计

4.民用航空使用航空器进行除了C以外的所有航空活动。

A商业性质B民用性质C军事性质D通用性质

5.A是进行经营性的客货运输的航空活动。

A商业航空B民用航空C军事航空D通用航空

6.D是用于工业、农牧业、林业、公务、通勤、体育和娱乐等

方面的航空。

A商业航空B民用航空C军事航空D通用航空

7.民航系统的组成部门有C。

A企业、机场B政府、企业C政府、企业、机场D政府、机场

8.民航A部门负责民航安全、国家主权和交往任务。

A政府部门B民航企业C民航机场D航空公司

9.D利用航空器进行生产运输,包括维修管理和经营销售。

A政府部门B民航企业C民航机场D航空公司

10.C是联结民航与社会、地区性公共设施的纽带,为政府管

辖下的半企业性质。

A政府部门B民航企业C民航机场D航空公司

§1.2研究民航概论的目的和方法

11.民航作为一个整体,涉及的范围十分广泛,作为一个民航人,

应该树立:D。

A竞争意识B品牌意识C局部意识D全局观点

12.学习民航概论的目的是A,了解民航发展中的问题、限制、

前景和挑战,掌握各部门的基本知识。

A全面了解民航B精通民航业务C找个好工作D修满必须的学

13.民航作风和民航意识就是A,这种作风和意识的形成首先

要基于对民航业的总体认识,也需在日常工作中培养和锻炼。

A紧密协作、严格纪律B精通民航业务C紧密协作D严格纪律

14.因为民航概论的涉及面非常广,因此学习时要做到C,使

它们互为补充。

A总体掌握B融会贯通C总体掌握、融会贯通D全部精通

15.学习民航概论这一门总体性的课程,要培养D,对于每一

部分的问题却要具体研究,然后联系民航的整体,得到符合总体

要求的结论。

A高超的专业能力B继续学习的能力C很强的个人能力D全面

综合的能力

16.民航概论的总体性不可能对每一方面的问题进行深入的探讨

和研究,但对涉及的每一问题都给出了基本要领和简明轮廓,学

习时,应当培养B能力。

A高超的专业能力B继续学习的能力C很强的个人能力D全面

综合的能力

17.民航是一个新技术集中的领域,新方法、新技术、新设备不

断替代旧方法、旧技术、旧设备,学习民航概论时,要A。

A掌握基本要领、不断更新B以书本为准C用经验D请教老前辈

§1.3民用航空的历史及发展

18.1919年诞生了第一部航空法,共有38个国家签署了B。

A蒙特利尔公约B巴黎公约C东京公约D芝加哥公约

19.1944年,54个国家在美国签署了芝加哥公约,随后在1947

年,成立了B。

AIATA

BICAO

CIFB

DITC

20.1970s后,民航机的发展呈现D的特点,典型的如B747和

协和飞机。

A大型化B高速化C经济化D大型化、高速化

21.1978年,美国对航空公司实施A,目的是使航空运输企业

合理地配置资源、降低成本。

A航空公司放松管制法B加强适航管理C航空公司联盟D廉价

大众化

22.人类真正飞上天始于1783年B载人升空。

A美国莱特兄弟飞机B法国蒙哥尔菲兄弟热气球C英国凯利滑

翔D华侨冯如23.19世纪德国科学家D对滑翔机作了大量的研

究和实践,并在试飞时显出了生命。

他不愧为现代飞机的空气动力理论研究、飞机构造和操纵实践等

方面的奠基人。

A莱特兄弟B法国蒙哥尔菲C凯利D李林塔尔

24.航空新纪元的诞生始于1903年,

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