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西南交通大学《行车组织》模拟题2及答案

模拟试题二

课程名称：铁路行车组织考试形式：闭卷考试时间：120分钟学号：

姓名：成绩：

一、单项选择题（1×10分）从每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答

案的号码填入题干的括号内。

1．随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术中转作业后，即随原

列车继续运行的货车，称为（）。

A有调中转车B无调中转车C货物作业车D非运用车

2．为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整，称为（）调整。

A重车B空车C备用车D方向别装车

3．若某辆货车随列车到达技术站A，在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行，则

该辆货车对A站来说属于（）车。

A有调中转B无调中转C一次货物作业D双重货物作业

4．车站出入车数之和称为车站的（）。

A改编车数B办理车数C有调车数D无调车数

5．在车流分析时，“无调比”这一指标指的是无调中转车数与（）车数之比。

A有调中转B车站货物作业C接入总D发出总

6．按调车场的货车集结过程与按车流的货车集结过程在（）上是不同的。

A集结开始时间B集结结束时间C集结中断时间D车组间隔时间

7．将车流合理地组织成列车流，这是（）所要解决的核心问题。

A货运组织B车流组织C列流组织D运输方案

8．在列车运行图上，列车通过车站的时刻，填写在（）。

A进站一侧的锐角内B出站一侧的锐角内

C进站一侧的钝角内D出站一侧的钝角内

9．在四显示自动闭塞区段，追踪列车之间的间隔至少需要相隔（）闭塞分区。

A一B三C五D七

10．空车管内装卸率等于（）。

Au＋u/uBu＋u/u

交空卸空使使卸空使

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Cu＋u/uDu＋u/u

使卸空空交空卸空空

二、多项选择题（2×5分）下面各小题的五个备选答案中有2-5个正确答案，请将正确答

案全部选出，并将其番号填入题干的括号内，正确答案没有选全或有错选的，该题无分。

11．铁路局工作量可表示为（）

A.U+UB.U+U+U+U

使接重自装自卸自装交出接入自卸接运通过

C.U+U+UD.U+U

使接入自卸接运通过卸空交重

E.U+U+U

自装自卸自装交出接重

12．我国铁路机车交路分为（）

A肩回交路B半循环交路C循环交路

D半环形交路E环形交路

13．下列情况中，（）属于满轴。

A列车重量达到牵引定数的要求

B列车长度达到列车换长标准的要求

C列车重量未达到牵引定数，同时列车长度未达到列车换长标准的要求

D列车重量未达到牵引定数的要求，但列车长度达到列车换长标准的要求

E列车重量达到牵引定数的要求，但列车长度未到列车换长标准的要求14．铁路分