辽宁省沈阳至铁岭公路改扩建工程路基标.pdfVIP

五、施工组织设计

1、总体施工组织布置及规划

1.1编制依据及原则

1.1.1编制依据

辽宁省沈阳（王家沟）至铁岭（杏山）公路改扩建工程路基一标招标文件、

工程量清单、补遗书等。

中华人民共和国交通运输部颁发的现行公路工程评定标准、施工规范、规程

及相关文件；中华人民共和国安全生产法、环境保护法等相关法律、技术规程。

本单位技术、预算人员经现场考察、走访调查所取得的各种资料。

本单位可供抽调的人员、设备、资金等综合施工能力。

1.1.2编制原则

突出应用“四新”技术，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技

成果。

强化组织管理，满足业主总进度控制要求的原则。

安全第一、重视环保的原则。

加强工程项目施工管理，制订有效措施，降低工程成本，提高经济效益的

原则。

1.1.3编制范围

辽宁省沈阳（王家沟）至铁岭（杏山）公路改扩建工程路基一标（K701+000～

K718+500）标段，本合同段内无断链，路线全长17500米，所有路基、桥涵、排

水、防护、路线交叉工程改建项目以及完成这些工程所需临时工程。

1.2工程概况

1.2.1概述

北京至哈尔滨高速公路（以下简称京哈高速，编号Gl）是国家高速公路网

中所规划的由北京出发的七条放射状路线之一，沈阳（王家沟）至铁岭（杏山）

段（以下简称沈铁高速）地处我国东北区域的南部，位于辽宁省的中北部，分布

于辽宁省的沈阳市、铁岭市辖区内。京哈高速是东北地区公路交通运输的大动脉，

是东三省南下西进入关的重要通道，沈铁高速作为京哈高速的组成部分之一，是

辽宁省高速公路网的重要组成部分，是东三省相互联系的重要路段。

本合同段为路基一标里程桩号为K701+000～K718+500，本合同段内无断链，

路线全长17500米。

本合同段本标段采用双侧加宽方式，整幅利用该路段原高速公路部分。

主要工程为路基、桥涵、防护、排水、路线交叉改建工程。

1.2.2主要技术指标

表1.2-1主要技术指标

序号项目单位规范指标

1公路等级八车道高速公路

2设计车速Km/h120

一般最小曲线半径m1000

3平面极限最小曲线半径m650

不设超高平曲线最小半径m5500

最大纵坡%3

4纵断面竖曲线凸形m17000

一般最小半径凹形m6000

整体式m42

5横断面路基宽度

分离式m20.75

6设计水位频率大、中桥、涵洞、路基：1/100

7地震动峰值加速度0.1g、0.05g

8桥涵设计荷载公路-Ⅰ级（并考虑特载-480）

9跨等级道路的净空