建设工程重难点分析及解决方案.pdfVIP

重难点重难点分析重难点应对措施及我司优势

1）基坑施工阶段应牢牢掌握土方、混凝土和劳动力等三大资源。在土方资

源方面，我司拥有杭州几家优秀的土方专业分包，杭州东站东西广场总土

方量超过300万方，高峰期日出土量达到1.5万方；在混凝土资源方面，

杭州东站100万方混凝土浇筑量已按计划保质保量的完成，且我局用拥有

自主品牌的商品混凝土，在各种混凝土试配、检测等方面也具有优势；在

劳动力方面，目前东站即将进入尾声，有大量的剩余劳动力剩余，可转战

1）两地块开挖面积分别为2.5万平方和2.6万平方，

本项目，同时在配套劳务人员生活配套设施方面也可与东站共用，具有充

开挖深度大面约为15.5m，最深约为19.5m，开挖量

足的保证。

大。

2）对现场合理进行施工部署，科学划分施工分区。

2）基坑开挖深度范围内土层主要以杂填土、粘质粉

3）基坑施工阶段及时形成支撑，土方开挖的顺序、方法与设计工况相一致，

土、砂质粉土、淤泥质粉质粘土、淤泥质粉质粘土，

超大、超深基坑施工并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。遵循“分

需做好降水井的设置与预降水。

层、分块、对称、限时”的原则，利用时空效应原理，严格控制基坑变形。

3）周边建筑及道路均已投入使用

4)土方开挖前2周进行预降水，基坑内部采用疏干性降水、基坑外围采用

4）整个项目东侧为施工的二号港河道，距离仅十余

控制性降水，基坑周边的管井在降至基坑底部水时，应加强观察井观测频

米，河道边的基坑止水效果是影响基坑施工的又一因

率，确保周边管井的降水对周边环境无影响。

素。

5）信息化施工，成立专项协调小组，派专人配合基坑监测单位加强对基坑

周边土体、地铁隧道的变形监测，制定应急预案；同时根据监测结果对施

工部署进行动态调整。

6）拟在周边建筑边布置一定数量的监测点，在施工前确定初始值，并在施

工过程中对其位移及沉降进行监测。

7）控制好围护桩及止水帷幕的施工质量。

1）我司对周边管线非常了解，根据我司