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考点规范练17自然环境的差异性
(江苏盐城三模)在山坡环绕的山谷或盆地中,周围山坡上的冷空气往往向谷底注泻,并在谷底沉积继续辐射冷却,形成“冷湖”。而在坡地上,气温相对较高,形成所谓“暖带”。下图是我国某山地1月份不同坡向极端最低气温和平均最低气温随高度变化示意图(图中Ⅰ、Ⅱ分别为极端和平均最低气温)。据此完成1~3题。
1.该山所在地的陆地自然地带可能是()
A.亚热带常绿硬叶林带
B.灌木林带
C.温带落叶阔叶林带
D.亚热带常绿阔叶林带
2.关于该山地“冷湖”和“暖带”分布的时空特征,对应正确的是()
A.“冷湖”—西北坡近地面附近,全年
B.“冷湖”—东南坡近地面附近,1月
C.“暖带”—东南坡300米附近,7月
D.“暖带”—西北坡300米附近,1月
3.初该地区①曲线特征明显,与其形成关联度最高的原因是()
A.台风活动频繁
B.厄尔尼诺现象
C.全球变暖
D.副热带高压较常年偏北
答案:1.D2.D3.C
解析:第1题,根据图中信息可知,该山最低处1月份的平均最低气温在0℃以上,所以该山应该位于我国秦岭—淮河线以南地区。秦岭—淮河线以南地区大部分属于亚热带季风气候,自然地带为亚热带常绿阔叶林带,D正确。亚热带常绿硬叶林带为地中海气候区的自然地带,我国没有地中海气候分布,故没有亚热带常绿硬叶林带,A错误。灌木林带不属于自然地带,B错误。温带落叶阔叶林带为温带季风气候区或温带海洋性气候区所对应的自然地带,我国秦岭—淮河线以北地区为温带季风气候,山麓地带1月份的平均气温在0℃以下,与图示信息不符,C错误。第2题,该山西北坡在1月份会受到西北风的影响,冷空气下沉,形成“冷湖”,谷底气温相对较低,而在坡地上,气温相对较高,形成“暖带”,A、B、C错误,D正确。第3题,读图可知,①曲线极端最低气温较常年偏低,属于全球变暖引起的气候异常现象,C正确。台风是夏秋季节影响我国东南沿海的天气系统,不会造成0℃以下的气温,A错误。厄尔尼诺现象与极端最低气温较常年偏低关系不大,B错误。副热带高压较常年偏北会造成北涝南旱,与极端最低气温较常年偏低无关,D错误。
(江苏七市一模)11月13日,Z384次列车16时55分从吉林省长春市出发,历时47小时51分后于15日16时46分到达终点海南省三亚市。下表为Z384次列车部分站点到站时间及上车旅客着装信息表。据此完成4~5题。
站名
到站时间
上车旅客着装
吉林长春
厚重的羽绒服
江西九江
14:59
轻便的外套
海南三亚
16:46
清凉的夏装
4.影响三地上车旅客着装差异的主要因素是()
A.天气状况 B.海陆位置
C.地形地势 D.太阳辐射
5.列车途经表中的站点所属的自然带依次是()
A.温带落叶阔叶林带、亚热带常绿阔叶林带、热带季雨林带
B.温带草原带、温带落叶阔叶林带、亚热带常绿阔叶林带
C.亚寒带针叶林带、温带落叶阔叶林带、亚热带常绿阔叶林带
D.温带落叶阔叶林带、亚热带常绿阔叶林带、热带雨林带
答案:4.D5.A
解析:第4题,根据题意,列车在冬季出发,吉林位置偏北,纬度较高,气候较冷,上车的旅客穿着厚重的羽绒服。而海南上车旅客着清凉的夏装,影响我国冬季气温南北差异大的主要因素是纬度,即不同纬度接收到的太阳辐射量不同,D正确。第5题,吉林位于温带季风气候区,主要植被为温带落叶阔叶林。江西为亚热带季风气候,主要的植被为亚热带常绿阔叶林。海南为热带季风气候,主要的植被为热带季雨林。列车是从吉林出发,A正确。
(山东泰安一模)我国东南沿海地区某山位于亚热带,受海洋和复杂地形的影响,自然条件优越,生物多样性丰富,垂直地带性明显,是我国东南沿海典型的山地森林生态系统。下图为该山北坡物种数随海拔高度的变化。读图,完成6~7题。
6.该山北坡随海拔的升高落叶物种数比较平稳,这说明落叶物种()
A.对地形坡向适应性强 B.对气候环境适应性强
C.受自然灾害干扰较小 D.受人类活动干扰较小
7.该山海拔750~850米附近的常绿物种数较少的自然原因可能是()
A.地形坡度较大 B.水热条件较差
C.光照严重不足 D.山谷风力强劲
答案:6.B7.A
解析:第6题,通常,随海拔的升高,温度、水分等气候条件变化较大,生物也随之发生较大的变化。读图可知,该山北坡随海拔的升高落叶物种数变化较小,相对比较平稳,说明落叶物种对气候环境产生了适应性,即对气候环境适应性较强,B正确。第7题,读图可知,该山北坡海拔800米附近常绿物种数较少,这可能是因为该海拔地带地形坡度较陡,常绿物种难以立足生长,因此,此海拔附近常绿物种数较少,A正确。水热条件、光照不可能比更高海拔处差,所以B、C错误。山谷风力强劲也不可能仅影
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