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便涵施工方案

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董梁高速宁梁段一合同

梁山段跨渠便涵方案

编制：

审核：

审批：

中国建筑第八工程局有限公司

董梁公路宁梁段一合同项目经理部

2018年2月1日

便涵施工方案

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便涵施工方案

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目录

TOC\o1-3\h\z\u一、工程概况 1

yvvwb6a。ToDSRwg。

二、编制原则 PAGEREF__RefHeading___Toc505326521\h2y1NdXdI。5HnAygr。

三、施工计划 PAGEREF__RefHeading___Toc505326522\h2Ix1dAXM。xNKu0Hj。

四、便涵平面布置及具体形式 PAGEREF__RefHeading___Toc505326523\h20AZyb14。Y1qMGBo。

五、施工方法 PAGEREF__RefHeading___Toc505326539\h6t66sRXy。RekEBeB。

六、施工中文明环保保障措施 PAGEREF__RefHeading___Toc505326542\h7ApmctKN。TxV4aY4。

七、雨季应急预案及保障措施 PAGEREF__RefHeading___Toc505326548\h10K8t7bYZ。Rvbl1vN。

便涵施工方案

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一、工程概况

董梁高速宁梁段一合同施工段为K0+000～K67+933.5、K89+519.5～K109+771.787，共88.186公里。主线K0+000～K67+933.5、K89+519.5～K108+820.000按双向四车道高速公路建设标准，路基宽度27米，K108+820.000～K109+771.787按双向六车道高速公路建设标准，路基宽度34.5米。oiChJre。LCtn8Sv。

其中一合同四分部位于济宁市梁山县，桩号范围为K89+519.5～K109+771.787，全长20.252公里。途经梁山街道办、杨营镇、开发区及黑虎庙镇，接河南省境内台辉高速公路。在设计便道时以环境保护、不影响当地社会交通和水利灌溉、防洪排水为出发点，并以新修便道与原有地方道路相结合为原则，拟定从G220国道经后码头村到达标段起点；穿过S333、S254、京九铁路到达标段终点。本段沿线路修建纵向贯通便道。便道宽度4.5m，每200m设置一处错车道，横向坡度2%，两侧设置排水边沟，新修便道采用15cm砂砾路面。便道与邻近既有道路贯通。iB1mmlA。ISAL9gu。

路线跨越南一干渠、南二干渠以及南总干渠，由于施工需要，需要便道跨越以上三条干渠，经过现场考察及论证，根据年降水量分析，考虑水渠正常过水需要，拟在此三处干渠修筑便涵。3EpU3St。6mKyS4x。

二、编制原则

1.结合当地地形和现有生产设施，充分利用原有道路。

2.结合道路周边居住群众的生活习惯，本着减少对当地人民生活造成阻碍的原则。

3.减少对农田和环境的占用及破坏，保持原有水系的畅通。

4.最大限度的满足工程施工机械、材料的进场。遵循施工总平面布置。

5.利用当地地材，做到节约资源。

6.便涵施工考虑与道路改移、交通导行等内容相结合，减少二次改移及前后施工互相影响的情况。

三、施工计划

便涵建设工期计划为113天，计划开工日期为2018年3月10日，计划完工日期为2018年6月30日。

四、便涵平面布置及具体形式

1、南一干渠

南一干渠现状图

通过现场考察及测量得出数据可知，南一干渠截面近似等腰梯形，上底面平均宽度为9.552米，下底面平均宽度为2米，平均深度为1.85米。根据深度及水流量综合考虑埋设直径1米的混凝土管涵。根据便道宽度以及1.5的坡度可得出所需占渠宽度为19.55米，设计埋设长度2米的混凝土管10节。具体布置见下图。VZ8gpcW。SWJ6QF5。

2、南二干渠

南二干渠现状图

南二干渠截面近似等腰梯形，上底面平均宽度为10.351米，下底面平均宽度为2.5米，平均深度为2.11米。根据深度及水流量综合考虑埋设直径1米的混凝土管涵。根据便道宽度以及1.5的坡度可得出所需占渠宽度为70.292米，设计埋设长度2米的混凝土管31节。具体布置见下图。Dbs5w3U。g97NF0J。

3、南总