JT1-8200-10-4轿车烟灰盒总成技术条件__最终版.doc

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轿车烟灰盒总成技术条件

JT1-8200-10-4

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XXX股份有限公司

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轿车烟灰盒总成技术条件

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轿车烟灰盒总成技术条件

1范围

本技术条件规定了轿车烟灰盒总成的技术要求,试验方法、验收规则、标识、包装、运输、储存及质量保证。

本标准适用于XXX公司开发的轿车烟灰盒总成。

2规范性引用文件

GB11552轿车内部凸出物

XXX公司规范汽车内饰零件通用技术条件

SJ-NW-15塑料件涂装要求规范

SJ-NW-16塑料件镀铬要求规范

GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验—盐雾试验

3要求

3.1基本要求

3.1.1烟灰盒应符合本技术条件的要求,并按经规定程序批准的产品图样及有关技术文件制造。

3.1.2烟灰盒总成应符合GB11552的有关要求。

3.1.3外观要求:

a)零件表面不允许有裂纹、变形、银纹、波纹、烧焦、飞边、毛刺、气泡、浇口痕迹、顶杆印痕、熔接痕和收缩痕等外观缺陷;对于有皮纹的产品,皮纹要清晰、色泽均匀,皮纹类型、纹理方向、纹理深度以及皮纹范围应与XXX公司所要求的一致,同时由于因脱模方向引起的非主要表面皮纹深度变化应均匀,不允许出现皮纹拉伤。

b)喷涂或镀铬的产品,表面涂层或镀层应均匀一致、色泽均匀,表面不允许有斑点、气泡、流痕等其他缺陷。

c)所有外观可视面上不允许有分模线。(如果是设计上必须在产品外表面上产生分模线,分模线的痕迹应小于0.1mm;对于非主视面分模线的痕迹应小于0.2mm。且必须经过XXX公司技术部门的认可。)

d)烟灰盒表面的颜色和花纹应与经规定程序批准的色板或样品一致。

3.1.4烟灰盒

3.2烟灰盒总成性能

表1烟灰盒总成性能表

序号

性能项目

性能标准

性能试验方法

功能环境要求

3.

烟灰盒熄灭性能

将香烟及可燃物点燃后放入烟灰盒,火应熄灭,且内盒不可变形;烟灰盒自身不得燃烧。

见4.1

3.

烟灰盒泄漏性

将点着的香烟放入烟灰盒,关闭烟灰盒,烟雾不应有泄漏。

见4.2

操作可靠性

3.

烟灰盒操作力

抽屉式

10±5N

见4.3

翻转式

7.5±2.5N

翻盖式

4±2.5N

滑动式

10±5N

推按式A型

开启力12±3N

关闭力7.5±2.5N

推按式B型

开启力2±1N

关闭力7.5±2.5N

3.

烟灰盒盒盖松动

间隙a+b5

见4.4

3.

挡块可靠性

档块要能够完全限位

见4.5

3.

挡块耐久性

内盒应无脱落;内盒、外盒应无破损、变形;烟灰盒不得从其面板上脱落。

见4.6

3.

大载荷强度试验

内盒应无脱落;内盒、外盒及盖子应无破损、变形;挡块无破损及脱落。

见4.7

3.

烟灰盒耐久性

内盒应无脱落;内盒、外盒及盖子应无破损、变形;带盖烟灰盒的弹簧长度不允许大于烟灰盒盖用于放弹簧的孔的深度

见4.8

3.2.9

弹簧片耐腐蚀性

NSS试验8小时后,零件表面不能产生肉眼可见的锈蚀

见4.9

3.2.10

耐高低温循环

各项性能均应满足《汽车内饰零件通用技术条件》的相应要求。

按《汽车内饰零件通用技术条件》规定的试验方法进行

3.2.11

耐热老化性

3.2.12

阻燃性

3.2.13

耐潮湿性

3.2.14

耐低温冲击性

3.2.1

耐摩擦色牢度

3.2.1

耐化学液体

3.2.1

耐刮擦性

3.2.1

挥发性有机物

(VOC)

3.2.

雾化特性

3.2.2

喷漆性能要求

烟灰盒总成当中采用涂装工艺的外观零件应满足SJ-NW-15《塑料件涂装要求规范》的各项要求。

试验方法参见SJ-NW-15《塑料件涂装要求规范》。

3.2.2

电镀性能要求

烟灰盒总成当中各类电镀零件应满足SJ-NW-16《塑料件镀铬要求规范》的各项要求。

试验方法参见SJ-NW-16《塑料件镀铬要求规范》。

4.烟灰盒性能要求

4.1烟灰盒熄灭性能试验

试验方法:在通风状态下(风速约1m/s),将下述可燃物放入烟灰盒,然后放入二根点着火的香烟(长50mm左右),5分钟后确认灭火状态。

a火柴棒:把木质火柴棒的火药头点燃(3根)

b纸屑:

·把两张口香糖的包装纸揉成直径约为15mm的球

·把二张棉纸揉成1个直径为30mm的球

c烟蒂:部分熄灭的香烟、长度在40mm左右(10根)

试验结果应满足3.2

4.2烟灰盒泄漏性试验

试验方法:将烟灰盒倒空,放入点着火的香烟(长约50mm,2根),对于带阻尼的烟灰盒,4±1秒后关闭烟灰盒;对于不带阻尼的烟灰盒

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