六、活塞环拆装、检测和测量..pdfVIP

柴油机拆装实训教学设计表

项目名称活塞环拆装、检测和测量

轮机、船动、

适用对象船机专业教学时长6H所属专业类

船舶工程

主讲教师徐海青职称讲师所在院系学院

一、课程简介

1.教学背景

船舶柴油机拆装实训是船舶动力、轮机工程、船机修造专业的一个重要的教学

实践环节，实训内容是对小型船用四冲程柴油机的拆装。主要任务是通过柴油机拆

装实习操作，使学生了解柴油机的结构、柴油机各部分组成和功能、柴油机拆装程

序、各部分之间的运动关系和配合间隙、专用工具和测量仪表的使用、柴油机技术

参数的检查与调整等内容。

1．通过该实训，学生应能够正确进行柴油机拆装，掌握柴油机结构；

2．将理论知识与生产实际知识密切结合起来，使这些知识得到进一步巩固、加

深和扩展；

3．为后继的毕业设计和将来工作打下必要的基础。

2.教学目标

1.熟悉活塞环的结构；

2.掌握活塞环的拆装与检测；

二、教学设计

1．活塞环的结构认识；

教学内容2．活塞环的拆卸方法；

3．活塞环的拆卸、测量操作。

重点:活塞环的拆卸方法

重点难点

难点；活塞环的拆卸、检测操作

活塞环拆装、检测和测量

活塞环是柴油机燃烧室的组成零件之一，它的功用可归纳为，

密封燃烧室、散出活塞热量和调节气缸润滑。活塞环要实现这些功

用，必须与气缸壁紧贴，这就要求环具有足够的弹力和符合要求的

贴合。环的弹力不足和贴合不良会引起密封性下降，严重时会因环

的“压入”而窜气；同时贴合不良也不利益活塞散热和调节气缸润滑

（油环）的作用。柴油机工作时，活塞环处在高温高压以及润滑极

其困难的条件下，特别第一道环。这一方面使环和缸套遭受强烈的

摩擦和磨损，使环弹性减弱和贴合不良，环的工作性能恶化，严重

时会引起拉缸、断环。另一方面，环及环槽在高温下受热膨胀，若

环的间隙（搭口间隙、天地间隙等）调整不当，也将引起气缸密封

不良，环的卡阻、顶死，使柴油机工作性能和使用寿命下降。

为了保证活塞环具有良好的工作性能，必须定期对活塞环进行拆检。

为此本内容所要求进行的项目有：1.活塞环拆装；2.活塞环搭口间隙、

天地间隙测量；3。活塞环弹性定性检验；4.活塞环与缸套密封性检

验。

任务一活塞环拆装

一、目的：掌握活塞环的拆卸和装配方法

二、设备及工量具：柴油机、活塞环钳（或两绳套）

教学内容三、拆装步骤：

1、将活塞从缸中吊出。

2、清洁积碳，对有卡死现象的环，可用轻柴油浸泡后用橡胶锤轻敲

使其活动，不得用凿子凿削。

3、将活塞环钳的钳口稳固地装于环的两搭口上，小心地将环慢慢地

胀开，使之内径稍大于环槽（或一人将两绳套分别搭于环的两搭口，

用两手大拇指分别钩住绳套，然后小心地向外拉使环张开）。注意随

时保持环与活塞的同心

4、稳定住环搭口开度，小心地将环提起（或装入），随时调整环与

活塞的同心度，使环与活塞同圈间隙均匀地拆出（或装入）活塞环。

5、拆卸时，从两侧向中间逐根拆下，以减少环拆装时行经的距离，