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前后轮眉总成技术条件
JT1-5405-09-217
共7页
XXX股份有限公司
2009年月日
JT1-5405-09-217(文件编号)
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校核:
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工艺:
标准检查:
批准:
更改记录(小四号宋体)
标记
处数
通知书号
签字
日期
200X-XX-XX
JT1-5405-09-217(文件编号)
前后轮眉总成技术条件
1范围
本技术条件规定了前后轮眉总成的技术性能条件。
2规范性引用文件
GB/T1033-2008塑料密度和相对密度试验方法
GB/T1634.1-2004塑料负荷变形温度的测定第1部分:通用试验方法
GB/T1843-2008塑料悬臂梁冲击试验方法
GB/T1040-1992塑料拉伸性能试验方法
GB/T9341-2000塑料弯曲性能试验方法
GB/T9342-1988塑料洛氏硬度试验方法
QC/T15-1992汽车塑料制品通用试验方法
QC/T17-1992汽车零部件耐候性试验一般规则
GB11566-1995轿车外部凸出物
QC/T484—1999汽车油漆涂层
3要求
3.1基本要求
3.1.1
前后轮眉(涂装前)外观可视面上不允许有明显的熔接痕、缩痕、飞边、毛刺;
前后轮眉(涂装后)表面不允许有缩孔、针孔、气泡、流痕等现象,密封胶条不允许松脱、翘曲;
3.1.2前后轮眉总成的尺寸应符合图样或相关文件的规定。
3.2性能要求
3.2.1轮眉材料为ABS,其性能指标要求见表1
表1
项目
指标
试验方法
比重
1.05±0.02
GB1033-2008
拉伸强度(Mpa)
≥48
GB/T1040-1992
弯曲弹性模量(Mpa)
≥2400
GB/T9341-2000
弯曲强度(Mpa)
≥68
GB/T9341-2000
悬臂梁冲击强度(23oC)
≥20
GB/T1843-2008
热变形温度(oC)(0.45Mpa)
≥88
GB1634.1-2004
洛氏硬度(R)
≥105±2
GB9342-1988
断裂伸长率%
≥20
GB/T1040-1992
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3.2.2产品性能见表
表2(续)
序号
性能项目
性能标准
性能试验方法
1
常规耐热性
尺寸变化≤0.59%,变形不明显,外观无龟裂,裂纹及其它异常,颜色变化不明显
见表3
2
耐寒性
3
冷热交变性
4
强化耐候性
外观无龟裂,裂纹及其它异常,颜色变化不明显
见表3
5
耐湿性
尺寸变化≤0.59%,变形不明显,外观无龟裂,裂纹及其它异常,颜色变化不明显
见表3
6
耐化学腐蚀性
变形不明显,外观无龟裂,裂纹及其异常,颜色变化不明显
见表3
7
耐冲击性
外观无裂纹
见表3
8
涂装性
涂装性能应满足标准QC/T484-1999第2条表2中TQ1乙级的规定
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4.试验方法
表3
序号
试验项目
试验方法
引用的国家/企业标准
验收方式
备注
1
常规耐热性
轮眉温度90±2℃,环境温度45℃,实验时间至少4小时;试验按QC/T15中5.1.4
QC/T15
检测报告
2
耐寒性
试验温度-40±2℃,试验按QC/T15中5.1.4.3条进行,
QC/T15
检测报告
3
冷热交变性
高温(3h)-室温(0.5h)-低温(2h),此循环至少进行2次,此条件下按QC/T15中5.1.4.4条进行,
QC/T15
检测报告
4
强化耐候性
使用阳光碳弧试验机,黑板温度63±3℃、时间300h条件下按标准GB/T17进行,
QC/T17
检测报告
5
耐湿性
温度40±1℃,相对湿度90%以上,试验按QC/T15中5.4.2条进行,
QC/T15
检测报告
6
耐化学腐蚀性
温度23±2℃,化学介质为汽油的条件下按QC/T15中5.5.
QC/T15
检测报告
7
耐冲击性能
在温度-30±2℃的低温箱中放置4h后取出,用直径50mm质量0.5kg的钢球从1mm高的条件下,自由下落冲击在轮眉的左、中、右三部位
检测报告
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5检验规则
5.1前后轮眉总成必须经制造厂检验合格,并附有产品合格证方能入厂。
5.2前后轮眉总成的检验分为入厂检验和型式检验
5.3出厂检验
入厂检验按3.1进行
型式检验按3.2进行
5.4
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