外后视镜技术条件.docVIP

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外后视镜总成技术条件

JT1-8207-09-225

(Z101-Z104)

共11页

XXX股份有限公司

2009年5月

前言

随着自主开发的不断深入,原版本的后视镜技术条件已不能满足要求,已经对产品质量造成较大影响。

针对这一现象,商用车二所内外饰室大量的研读国际标准,行业标准、各个主机厂的标准,试验验证技术条件中标准的可行性,针对XXX的现状及需求制定出XXX内部技术条件。

本技术条件尚存在不足之处,需要我们在实际操作中进一步完善和补充,希望大家能给予指正。

本技术条件由汽车工程研究院四中心负责起草;

更改记录

标记

处数

通知书号

签字

日期

200X-XX-XX

JT1-8207-09-225

PAGE7

商用车外后视镜总成技术条件

1范围

本技术条件规定了商用车外后视镜总成技术要求,试验方法、验收规则、标志、包装、运输、储存及质量保证。

本标准适用于商用车外后视镜总成。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本技术条件,然而,鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本技术条件。

GB11614浮法玻璃

GB15084汽车后视镜的性能和安装要求

QC/T15-1992汽车用塑料制品通用试验方法

QC/T484-1999汽车油漆涂层

QC/T531-2001汽车后视镜

QC/T625-1999汽车用涂镀层和化学处理层

Q/JD2160XXX汽车产品零部件标识的标注规定

3要求(验收项目)

3.1基本要求

外后视镜总成应符合本技术条件的要求,并按经规定程序批准的产品图样及有关技术文件制造。

3.2外观要求

3.2.1后视镜在500lx的照度条件,从不同角度观察镜面时,镜面上不得有变形、模糊、条纹、气泡、伤痕、裂缝等缺陷。

3.2.2.橡胶件不得有破损、裂缝等缺陷

3.2.3塑料件不应有明显褪色、裂缝、伤痕、变形等缺陷。

3.2.4涂装件与XXX公司提供的色板色差△E<1,且不得有凹痕、划伤、气泡等。

3.3性能要求

3.3.1基本性能要求(Z101)

曲率半径

≥1200

反射率

≥40%

镜面失真率

≤5%

镜面在各个方向的调节角度

≥7°

镜体折叠力矩

7NM-14NM

镜体向前向后的调节角度

向前大于65°向后大于45°

镜片有效尺寸

长a≥130/(1+1000/r)高h≥40mm,线段b≥70mm

镜面拔出力

≥70N

镜面调节力矩

1.5NM-2.5NM

镜面防眩

机械防眩

3.3.2镜片性能要求(Z102)

达到GB11614浮法玻璃的制镜级4.4的要求

3.3.3耐热性能

试验后,各零部件不得产生变形、裂纹、脱落,以及其他有害变化;零部件之间的结构功能不得有损坏

3.3.4耐寒性能

试验后,各零部件不得产生变形、裂纹、脱落,以及其他有害变化;零部件之间的结构功能不得有损坏

3.3.5耐冷热交变性能

试验后,各零部件不得产生变形、裂纹、脱落,以及其他有害变化;零部件之间的结构功能不得有损坏

3.3.6抗振性(Z103)

各零部件不得产生变形、损伤、脱落等影响其功能的现象,镜面方向应保持原正常使用位置;

当车辆以最高设计车速的80%的车速在一般路面行驶时,后视镜不致移动而明显改变其视野,或因振动而使驾驶员对图像产生错觉。

3.3.7耐候性能

试验后,不得产生镜面模糊、老化,其他零部件不得产生明显褪色、裂纹、变形等缺陷。

3.3.8耐湿性

试验后,零部件应无异常。试验后镜面的反射率应为试验前的85%以上。

3.3.9耐腐蚀性

符合QC/T531-2001中4.4.9

3.3.10撞击缓冲性(Z104)

符合GB15084中6.4的要求。

3.3.11操作耐久性

试验中,不得有折叠机构损坏的现象,实验后其折叠力矩衰减量不得超过12%,且衰减后的力矩不得低于规定的最小值。

3.3.12涂装性能

达到QC/T484-1999中TQ2乙等涂层的性能要求

3.3.13塑料件镀层性能

达到QC/T531-2001中4.4.9.1的要求

4试验方法

序号

试验项目

试验方法

判断标准

引用的国家/企业标准

1

外观

目测

3.2

2

尺寸

用专用检具和通用量具对后视镜外形及安装尺寸进行测量

3.1

3

曲率半径

按照GB15084附录C进行

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